JOHNNY’S AUTO SERVICE

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2022年11月26日 20:14カワサキ W1SA クラッチ交換 クラッチ滑る

症状としては4000回転あたりからエンジンの回転数だけ上がりスピードが全然ついてきません。

カワサキ W1SA  クラッチ交換 クラッチ滑る

早速分解していきます。
プライマリーカバーのボルトはプラスネジなので、ナメないように要注意です!

クラッチのナットにワイヤリングがしてあります。これはナットが締め込んだところから1-1/2回転戻しなので、その位置から動かないようにする為なので忘れないように付けます。

カワサキ W1SA  クラッチ交換 クラッチ滑る

フリクションプレートはボコボコになっていました。寸法も使用限度です。
スチールプレートは...なにやら焼けています.....
両方交換ですネ。部品はセットで20,000円ほどです。
クラッチのプッシュロッドのところに球が入っているので脱着の際は要注意です。

カワサキ W1SA  クラッチ交換 クラッチ滑る

元通りに組み付け、試乗へ
バッチリ直りました!やはりW1のトルク感は心地いいですね。

JOHNNYS AUTO SERVICE ではアメ車やハーレー、国産問わず車検、修理、カスタムなどをしておりますのでお気軽にお問い合わせ、ご来店ください(^^)

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2000年頃までのアメ車の修理でお困りでしたら当店にお任せ下さい!We Love 90’s!

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〒679-2425 兵庫県神崎郡神河町東柏尾674
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