ＢＭＷ　ミニ　Ｒ５３　パワステオイル漏れ修理　｜車検・点検・修理のグーネットピット

ＢＭＷ　ミニ　Ｒ５３のパワステオイル漏れの修理作業をさせていただきました。
ハンドルを切るとポタポタ漏れるくらいのオイル漏れでした。

リフトアップして点検するとステアリングギヤボックスのラック右側からオイル漏れがあり、交換の必要がありました。
リビルト品にてお見積りさせていただきましたが総額が４０万円のお見積りになりました。
お客様にご相談させていただいたところ、ご自身でリサイクルパーツを手配していただき費用をおさえることができました。

フロントバンパーを外してサスペンションメンバーを外していきます。

サスペンションメンバーの上にステアリングギヤボックスや電動パワステポンプが乗っかっていますので足廻りも分解していきます。

足廻りやパワステホースなどを切り離し、ミッションジャッキでサスペンションメンバーを降ろしていきます。

車体から降ろしたサスペンションメンバー。
これでギヤボックスが交換できます。もちろんパワステのホースも同時に交換します。

ギヤボックスとホースを交換して、オイル漏れの箇所を清掃して車体に取り付けていきます。
車体に取り付け後パワステオイルを入れて動作確認、オイル漏れの確認、サイドスリップの測定、ハンドル位置の調整などをしてお納車させていただきました。

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