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バンパー補修塗装のリスク



皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

丁寧に乗られてるアコードがご入庫です。

昔アコードはコロナクラスのちょっと上級な大衆車のイメージでした。

しかしメインマーケットがアメリカになったアコードは現地の要望に応えて大型化しました

今やクラウンよりも大きい立派な高級車になりましたね。

傷が付いてます



今回の案件はリアバンパーの傷です。

修理方法は2つあります、補修塗装か新品交換です。

（今回は傷物しか出てこない中古部品は除外です）

補修塗装のメリットは新品交換より安く済むケースが多い点です、デメリットは手作業なので塗装箇所にゴミが付いたり、少々の色ムラなどは避けれません。

新品バンパーは割高ですが流石に仕上がりは良いです。

今回は少々割高でも完全なバンパーが御所望だったので新品交換です。

補修塗装バンパーでメーカー新品バンパーには・・・やっぱり敵いません。

ジャッキアップにも気遣い



最近はジャッキアップポイントがエンドパネルに付いてる車がありますね。

・・・そうなんです！見えるのです！

リアバンパーの下からジャッキアップポイントが見えてしまうのです。

そのジャッキアップポイントに傷が付いたり塗装剥げがあったら残念です。

対策は簡単です、間にタオルを挟んでジャッキアップするだけです。

傷を最小限に収める気遣いです。

バンパーが外れました



バンパーが外れました。

隠しビスなどは無く、特に難しくはないです。

アンダーガーニッシュが付いてるので逆さに置きます。

新品バンパーです



新品バンパーがこちらです。

分厚い発泡材付きのビニールにくるまれてますが、傷のチェックは必要です。

さすが新品です



今回は新品交換なのでお預かり時間も短いです、新品バンパーのメリットです。

さすがに塗装済み新品バンパーは良いですね・・・当然か！


協和自動車のスタッフも品質を向上させる為に頑張ってますが・・・所詮は補修塗装です。

新車や新品同様のクオリティを求められても困りますし・・不可能です。

でもバンパーなら塗装済み新品交換で新品のクオリティを得られます。

お車によって新品バンパーの値段はマチマチです、補修塗装と大差が無い事も多いです。

品質重視で修理するなら迷わず新品バンパーを選びましょう！　　　SK

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