デイズ　車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

デイズの車検整備作業です。　まずは　リフトに掛け、車を上げていきます。　この時に（タイヤを）外す前に　ハブベアリングの　ガタ　が無いかタイヤを上下左右にゆすります。　この車はガタはありませんでした。

次に　エンジンルームです。ウィンドーウォッシャーの確認（少なければ補水）をします。



次に　スパークプラグ、エアエレメントを確認します。今回はあまり汚れていなかったので　エアーエレメントはそのまま再使用します。

スパークプラグは交換時期（距離、焼け具合）でしたので交換することになりました。

次に　フロントのブレーキを分解します。

フロントのブレーキパッドは８ｍ/ｍほど残がありましたので、清掃・グリスアップしてパッドの当たり面を面取りします。

キャリパー清掃、グリスアップ作業　パッド、シム（金属部）ともに。



続いて　リヤのブレーキです。　シリンダーのカップからオイルが漏れていないか？
ピストンの動きは良いか？などの確認をします。

次にブレーキライニングをペーパー掛けしていきます。




ドラムカバーも同様に。

その後、　エアー・パーツクリーナーを使用して清掃をします。




清掃後、グリスアップ。ドラムカバー取り付け。

センターのロックナット（再使用できないため、新品を取り付けます。）を締めていきます。※この車のロックナットは締めていけば　溝が切れるタイプですので、再使用はできません。（スズキ車はかしめるタイプですので、同様に再使用できません。）



専用の　コマ　を使って規定トルクで締めます。

この後はブレーキオイルの入れ替え（エアー抜き）をします。

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