ミツオカ　レイ　其の２｜車検・点検・修理のグーネットピット

其の１の継続。　　どうも　トーテムポールﾃﾞｽ(''ω'')ノ

其の２になった理由は　画像の枚数制限の為です。

作業は　引き続き　Uさんです。

ディストリビューターの取り付けです。

見えにくいかもですが　点火時期の調整をしないで済むように？マーキングしてあります。

さすがUさん。。

さあ　組みますか　と言った矢先　エアクリーナーにつながるホースが裂けてるよ～と　Uさん。

定番の応急処置として　ビニールテープ巻き巻き。

エアクリーナー取り付け。　今回は交換なし。

後日交換する。との事で発注依頼受けました。

ディストリビューターのカバーもキレイキレイしましょ～っと　Uさん

内側も綺麗になったので組み付けます。

小さいネジで止まっているのでやりにくい～と言いつつあっという間に取り付け完了。

プラグコード接続

フライパンのフタ装着。

無事にすべての作業完了しました。

因みに　こちらのお車　走行距離は

・・・８万キロ台！！　少ないです。　　これからも大事に乗ってください。

PS:今回のミツオカ　レイは平成１０年式の旧車となりますので、　部品供給が終了している物もありました。（ベース車両は　マツダのキャロルです。）

平均すると　初年度登録より１０年を目安に部品の生産が終了することが多いです。（特に外装部品）　と部品商から伺っております。　旧車にお乗りの方は気を付けてくださいね。(''ω'')ノ　

以上　　現場から　トーテムポールがお送りしましたっ！！

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