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さて今回の作業は
マーク２の車検です
この前クラッチを換えた車ですが
車検が来たので車検しつつの整備ですね
早速作業開始
まずはサム車検の定番エアコンメンテナンスです

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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ガスの規定量は５５０ｇです
抜けたガスは３２０ｇです
２３０ｇ減ですね
２年前にも満タンに入れてますので結構減ってますね・・・！！！
コンプレッサーオイルも満タンにして

エアコン作業は完了
お次は恒例のローター研磨です
前後ともレコードになってますね

フロントは錆の部分とパッドの当たる部分の段差がひどいですね

結構ローターは減ってますね
研磨するのに錆の部分を落とそうとしたら段差がひどすぎて取るのが大変でしたので
軽く錆の部分は研磨しました

リアローターは研磨したら削れていない部分があったので歪んでますね

再度研磨して歪を除去して完成！！
デフのサイドシールから漏れてますので交換します

おそらく１９年は交換して無いのでは？？
マフラーが２本出しですので作業性が非常に悪いです
マフラーを外し

ロアアームを切ってどらシャをどかしてサイドフランジを抜きます
シールハメで入れて完成

ブレーキ液も交換して

ブレーキグリスアップ清掃
下回り塗装
エンジンからシャーシャー音がします
聴診器でウォーターポンプとテンショナーのベアリングに当てます

テンショナーから音がしていたので
ベアリング交換をしたらハイブリッドカーのように静かになりました(*´▽｀*)
車も磨いて作業完了

車検整備はしっかり・安心・濃厚の
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