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さて今回の作業は
レクサスＧＳの納車準備です

分かりやすいYouTube動画はこちらを見て下さい


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お客さんから頼まれてひっぱってきました
まずはガラスにヒビがありますのでリペアします

レジンで割れたところに入れて紫外線で硬化させて修理
次はＡＴＦ交換
電気式ＣＶＴですがＡＴＦを使います
オイルパンを外し清掃して

ストレーナー交換して組み付け
圧送交換で５リッター施工

電気式ＣＶＴはもともと汚れが出にくいので
１回の圧送で作業完了
油量も調整　温度は３０～４０度

次はエンジンスラッジナイザーでエンジン内部フラッシングします

機械でフラッシングで溶剤が強力ですので短時間でも汚れは良く落ちます
次はドライブレコーダーの取り付けです

３６０度のドライブレコーダーを装着します
ピラーを外してヒューズから電源を取って完了
次は毎度恒例のエアコンメンテナンスです

ハイブリッド車ですのでオイルモードはＰＯＥオイルです
ホース内の洗浄をして作業開始
ガスの規定量は５００ｇで

入っていたガスは３２０ｇ
１８０ｇ少ないですね
ここからフラッシングをします
バックリターン方式でエキパンの詰まりを取り配管内の古いコンプレッサーオイルを除去します
しかしこの車は詰まりが無かったですね
１回目　２０３５ｇの液化したガスでライン洗浄

２回目　２０８５ｇ
３回目　１９３０ｇ
フラッシング完了後は廃油が出ますので
新油のコンプレッサーオイルを入れます

吹き出し口温度は　４．８度　極冷えですね

ＬＳＤオイルも交換

オイルは汚れてないですが鉄粉がいっぱいついてました
以上で作業完了！！

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