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こちらは後編です

ＡＴＦ交換します
ストレーナー兼ドレンを外し

サンプル回収
ストレーナーを清掃して
フルードを入れて適量でとめて

フラッシングタイム
あとはフルードを抜き綺麗になるまで同じ作業を繰り返します

何回かフラッシングをして綺麗になったら
ストレーナーなどを全部新品にします

ＳＯＤ－１を入れて　新油を入れて　油量調整で作業完了

ドレーンアウト式ですので作業の回数も多いです
次はエアコンメンテナンス
作業前の吹き出し口温度は　７．５度

ガスの規定量は　４００ｇ
入っていたガスは　２８０ｇ
１２０ｇ少ないです
ここからフラッシングを９回施工
１回目　５８５ｇ液化したガスで洗浄

９回目　１４１５ｇ
フラッシング完了後は廃油が出ますので

新油を入れて　ガス満タン　添加剤を充填
吹き出し口温度は　６．０度

以上で作業終了
タクシーですので走行距離が多いでしょうから
また２年ぐらいで入庫するかもしれないですね



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