- 車検
- 日産 エクストレイル
- 作業時間:3時間
2022年03月25日 22:48日産 エクストレイル NT31 車検整備の回
おはこんばんちわー
オートギャラリー乙姫です
今回は車検整備をやっていきます。
今回は日産さんのエクストレイル君!(NT31)
少し前に車検見積もりに来られていて
特に不具合なく オイル関係の交換のみといった車検内容です。
まぁひと月経たずでどうかなるわけもないでしょうが
足廻りからチェックしていきましょう!
右フロント足廻り
錆も少し見られますが ブーツ類の破けもなく
ガタも見られません ブレーキのキャリパーピストンの動きも良好です。
続いてリヤ!
右リヤ!
若干の錆も見られますがこちらも良好!
泥汚れは最後に高圧スチーム洗浄します
左フロント廻り!
こ、こちらも・・・・
ふ、不具合ないです!
ちょっとだけ激しくドライブシャフトブーツ(インナー)がバリッと破けてグリスが飛び散ってるくらいで
なんの不具合もありません!!
エンジン廻り診ていきましょう!
お見積り時プラグ、エアーエレメント、補機ベルトは異常はなかったですが一通り診ました。
グリルやエアーインテークダクトのクリップが所々無くなってますね そしてグラグラ動きます
新しいクリップに替えておきます
ブレーキパッドのディスクローターの当たる面をベルトサンダーで削っていきます 俗に言う「面取り」します。
サイドブレーキも引き代が大きかったのでリアのインナーシュー側で調整した後 レバー側でワイヤーも少し調整しておきました。 インナーシューはリアのディスクローターを外してパーツクリーナーで清掃後、摺動部にブレーキグリスを塗布してます。
この時の写真は撮り忘れてます(^ω^)
ブレーキフルードも全量交換し
車検整備終了!!
ん?
わかりました
いい加減現実と向き合う事にします(´;ω;`)
こちらのエクストレイル君
ドライブシャフトブーツ(内側)が破れておりました
現実から目を背けてしまいました ゴメンナサイ
お客様に追加整備の旨をお伝えして作業にかかります!
が この日は祝日・・・・
ブーツを次の日朝一で注文して 届いたらソッコー決めれるようにバラしておきます
ここまでバラしておいたら
届いたブーツを組んで
CVTフルード交換したら整備はおしまいです!
と、思っていたら
こちらのドライブシャフトブーツ
部品屋さん曰く 部品設定がなく 割ブーツになる と連絡を受けました
えぇぇぇ工エエェェ(´д`)ェェエエ工
なんてこった まぁ組み易くなるに越したことはないのでバラしておいて正解だったと思う事にしました。
届いた割ブーツを
作業台の上で接着し 組み付ける事になるという 珍事!
ドライブシャフトブーツを取り付けて 足廻りを組み
CVTフルードを替えた後
下廻り、エンジン廻りを高圧スチーム洗浄して
今回の車検整備は終了です。
短い期間で、車の状況は変わり
日々の点検の大事さを改めて知るいい機会になりました。
おしまい!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | 日産 |
---|---|---|---|
車種 | エクストレイル | 型式 | CBA-TNT31 |
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