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トヨタ　クラウン　アスリート　鈑金塗装　部品交換　脱着

本日は大人気のトヨタ　クラウン　アスリート　外装修理です！クラウンは高級感と色褪せない上品さがありますね。そんなクラウンですが車体が大きいだけに死角も多く特に左側の後ろ、タイヤ付近はかなり確認しづらいです…

左側をなかなか深くえぐっています…これは苦戦しそうですし、交換しないと…というご提案もあるかと思いますが今回はしっかり修正しながら作業を行っていきます！

まずは表面の色を剥がし、鉄板をむき出しにします。それから特殊な機械を使いゆっくりと深いヘコミ部分を手前に引っ張り出していきます

ヘコミの深い部分が手前にでで、表面がなるべく平らになったらパテ（硬化する粘土のようなもの）を使いわずかに整形出来なかった部分を平らに、元通りの形にしていきます。

同様にステップ（樹脂製品）を取り外し、綺麗に洗ったらキズを研磨し元の形に修理します

キズ・ヘコミが修理出来たら、今度は塗装をするために塗装下地（塗料の付着が安定するように）サーフェサーで仕上げ、いよいよ塗装作業に！ここまでで失敗すると、塗装が綺麗に付着しない、修理箇所が浮き上がってみえる、沈んで見える…こういった現象がおこります…

最後に塗装し、各部品を組付ければ…完成です！！
ヘコミとキズの範囲はそれほど広くはありませんでしたがヘコミは深く、整形と鉄板と引き出していく作業が大変でした…
でも綺麗に仕上がったと思います！皆さん、如何でしょうか？
もしキズ、ヘコミでお困りであれば是非お問い合わせ下さい！

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