スズキ　JB23ジムニーフロントハブのガタ修理

車検で入庫したジムニーで、試運転してみると60キロくらいでハンドルがガタガタし始めたので、足廻りに異常があるなと思いリフトに上げてみてみると、フロント右のキングパンにガタ付きがありました。

スズキ　JB23ジムニーフロントハブのガタ修理

足廻りを分解してみると、キングピンがハマっている所のベアリングのグリスがきれてしまっていました！
原因はホーシングの球体部分に付くダストラバーの摩耗によるゴミや水分が入ってしまったためです。

スズキ　JB23ジムニーフロントハブのガタ修理

新品のベアリングとピンを上下交換しました。

スズキ　JB23ジムニーフロントハブのガタ修理

ホーシングのダストラバーも新品に交換し元通りに組み付け後、タイヤを付けガタツキが直っているか確認して作業完了です。

参考になったらイイね！とシェア！

スズキ　JB23ジムニーフロントハブのガタ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット