- エンジン関連修理・整備
- 日産 ノート
2021年07月15日 11:58マフラー異音
以前からエンジンをかけると大きな音がすると感じていたが、ある日突然にして走行中に爆音。まるで昔のバイクのエンジン音！？みたいに音がするという症状です。
早速下回りをリフトに上げて点検すると、マフラーのつなぎ目（赤丸）が無くなっていて、後ろの方のマフラーが少し落ちていました。
図面の黄色い部分のマフラーを交換することになります。
新品部品を注文すると部品代だけで21,100円（税抜き）なのですが、少しでも安く修理したいとのご要望で中古部品を手配しました。
壊れたマフラーを取り外していきます。
赤い丸で囲んだ部分、部品が欠損しています。（最初のイラストの赤丸部分を比較するとわかりやすい）
正常なマフラーと交換していきます。
この車両はマフラーが3分割になっています。今回は真ん中のマフラーを交換したので、前後のマフラーとの結合部分を締め付けます。
エンジンを始動し、排気漏れや異音等のチェックを行います。
そして異常はありませんでした。
エンジン音も静かになりました。
ありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ノート | 型式 | DBA-NE11 |
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マフラーが錆びたので中古部品を探してもらい交換しました。他の修理工場にも3件ほど電話しましたが、「スバルはマフラーが錆びやすいので、中古部品はない。」と言われダメ元でこちらに連絡しました。車を診て頂いた所、同様な修理をした事が有るので、修理可能との事でした。部品も2日程で見つけてくれて、正味1週間位で修理出来ました。実際に車をリフトして、錆の具合とか簡易な修理の方法とか説明してもらいました。部品は雪国圏外の群馬から調達してくれて、取付前に実物を確認できました。塗装している事もありますが、中古部品は思えないキレイさで安心しました。他の整備の事柄にも、親身になって相談に乗ってくれて大満足したので、次の車検も、こちらで予約中です。ちなみに、ディーラーや他の新品部品で直すと１０万程と言われました。これからも長く車を見てもらおうと思っています。よろしくお願いします。丁寧な対応、ありがとうございました。
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