ダイハツ　ハイゼットカーゴ　フレーム腐食穴修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検のご依頼で入庫のダイハツ　ハイゼットカーゴですが、シャシーフレームに腐食による損傷が見られ、溶接修理する事となりました。
他の作業としてタイミングベルトやウォーターポンプ等も交換しますが、別の作業実績ページにて掲載致します。

こちらが修理箇所の左フレーム、リア付近です。
腐食穴を赤枠に鉄板を切断・溶接修理します。

溶接後です。
鉄板外周の溶接部はサビが発生しやすい為、コーキング処理しています。
この上から防錆塗装を塗布しております。

こちらも左フレーム、中央付近です。
赤枠の形状に鉄板を溶接します。

溶接・溶接箇所処理後です。
こちらもこの上から防錆塗装を施します。

こちらはリアフロア、スペアタイヤ固定箇所付近の腐食です。
タイヤの当たる部分の根本が腐食でグラグラしてしまっている為、赤部分に補強溶接し、修理していきます。

防錆塗装施工後の修理画像です。

フレームの腐食は修理金額も高額になってしまう為、お客様と相談の上、作業を進めていきます。
修理箇所や規模によっては修理不可としてお断りする事もございます。
車検時にシャシーの防錆塗装を施工してもサビは防げませんので、フレームのサビが進行して腐食してしまった場合等、修理についてご相談ください。

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