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2022年04月30日 16:37マツダ スクラム クラッチ交換
発進時のシフトギヤが入りづらく、かなりの強い力でシフト操作が必要なマツダ スクラムバンです。
クラッチ調整してみましたが改善されず、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの交換に踏み切りました。
スズキ エブリイのOEM車両ですのでエブリイのクラッチ交換も同じような作業となります。
リフトアップしてミッションを下ろしていきます。
ミッションオイルを抜き取り、アンダーカバーと前後のプロペラシャフトを外します。
配線コネクタ、シフトワイヤー等を切離し、ミッションを固定しているボルトナットを外してミッションを下ろします。
下ろしたミッションです。
交換部品のクラッチ３点セット(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング)です。
クラッチケースの内部を洗浄し、ベアリングの交換完了。
クラッチディスクとカバーの交換完了。
あとはミッションを元に戻して試運転をしながらクラッチ調整を行い作業完了です。
入りづらいシフトも改善されました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | スクラム | 型式 | EBD-DG64V |
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- 日曜日 中古車販売も行っております！お気軽にお電話下さい。
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- 平成 20(2008)年
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- 0078-6053-9951
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事前に見積もりにうかがった時も時間的に遅めだったのですが親切に対応していただいて、なおかつ他店で交換と言われたフロントパイプも溶接修理していただき新品部品交換では予算オーバーで困っていたところすごく助かりました。走行距離的に頑張っても次の車検までではと思っている車だったのでよかったです。今の車でどこまで乗れるか分かりませんが今後ともよろしくお願いします。
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- 5.0
新車の時からお世話になっています。細かい部分まで点検いただきました。家の他の車の車検もお願いしたいと思います。
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- ＣＸ－５
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- 評価
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- 5.0
アスカオート様クラッチ交換作業ありがとうございました。作業依頼のメール対応からとてもスピーディーで大満足しております。持込でのクラッチ交換で代車もお借りしていただき作業も対応も丁寧です。また、よろしくお願い致します。
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