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BP5 レガシィー　ATF圧送交換のご依頼を頂きました。走行距離は17万キロ。現状大きなトラブルは無いとの事ですが、長く乗りたいとの事でご依頼頂きました。試乗、コンタミチェックで問題なかった為、作業開始です。写真を多数掲載しております。最後までご覧ください。

比較用に交換前のATFを採取します。

ATFを抜き、オイルパン取り外します。ストレーナー交換したいところですが単品供給ありませんでした

取り外したオイルパンは鉄粉で汚れてすね。

磁石には鉄粉がびっちりでした。

クリーニングをして

車両側もキレイに。

スナップオントルクレンチを使用して取りつけて行きます。

オイルパン脱着時に抜けた分のオイルを充填して、クリーニングモードでしばらくエンジンをかけた後、圧送交換開始です

圧送交換中～。

10Ｌ使用しましたが、まだまだ真っ黒。交換前のオイルとそんなに変化ありませんね。

圧送交換でこのような状態なので、オイルパンから抜いてレベルゲージから入れただけでは効果が期待できません。

もう一度全量交換していきます。

圧送交換中～

合計20Ｌ使用+クリーニングモードでばっちりキレイになりました。中のフィルターがきちんと見えるようになりました。

左：交換後のオイル

右：交換前にオイル

合計20Ｌ使用+クリーニングモードでばっちりキレイになりました。中のフィルターがきちんと見えるようになりました。

お気づきの点、不具合等ございましたら何なりとお申し付けください。

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