当社はご新規様のご利用も歓迎いたしております！ HONDA N ONE エンジン 始動中 異音 ファンベルト ウォーターポンプ 交換 メンテナンス CVT ミッションオイル 交換 点検 診断 修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！今回はエンジン始動中異音がされるというホンダN ONEの点検修理の様子をご案内します！
こちらのお客様はご新規様になります！
数ある工場より当社のご利用、まことにありがとうございます
早速みていきましょう！

ご来店時、ご一緒に同乗させていただき、どのような音がどのあたりから確認させていただきました
聞くとチリチリと時々異音がエンジンルームよりします
が、かなり小さい異音で判然とせず・・・代車をお出しして原因の特定とあたらせていただきました
こちらのお客様、以前他店にて異音について相談されたところ、異音の原因はCVTのミッション不良によるものではないかと告げられたようです
そこでセカンドオピニオンとして当社にて再診断という流れ
慎重に対応いたしました
が、実際に走行してみて思ったのは・・・・んん？？これはミッションの異音ではないぞ？？
ターボ車になるのでタービン不良も一瞬頭をよぎりましたが、タービンでもなさそう
実際、タービンもミッションも故障事例はありますがね
原因特定のためフロントバンパーを外して点検しました

今回のトラブルの原因は、ファンベルトの劣化＆ウォーターポンプのベアリング不良によるガタつきによるベルトスリップの異音でした
なんと・・・全然ミッションじゃなかった(笑)
まあ、高額修理ではなくて逆によかったです！
いろんな意味でハイパーラッキー！いや、できれば故障がないのが一番ではありますが
これなら全然、ミッションやタービンが不良だった時よりも修理費用はお安くなります
ウォーターポンプは力が加わると、カクッカクっとスムーズにプーリが回らない状態でした
不具合としては割と初期症状の感じではないかなと

ファンベルト＆ウォーターポンプ交換後試運転
冷機時の方が音がはっきり聞き取れるとのことでしたので、冷間時から運転させていただきましたが、異音は確認できませんでした
やはり異音の原因はベルトスリップによるものだったようです
ベルトスリップも冷機時の方が確認しやすい異音になります
恐らく、お店に持っていく段階で車が暖機されてしまうので、着いた頃には症状が再現せず
そのような経緯でミッションの不良も考えられる、といった感じのお話になったのではなかろうか？と
とはいえ、もっときちんとお客様に向き合った対応をすれば、恐らく原因はわかったのではないかと思う事例でした
このような場合、例えば不具合症状を動画でおさめるなどをした上で訴えてみるのもよろしいかもしれませんね！
また、冷機の方が確認が取れるということでお車をお預かりしたためにきちんと判別できたということもあります
当社としましても、代車をお出しして正解でした！

そんなわけで、当初の予想より大幅に修理費用がお安くなりました
お車のメンテナンスをご希望ということで、CVTのミッションオイルの交換を追加でご用命くださいましたので、ミッションオイルを交換
今回はストレーナという、オイルのフィルターと同時に交換といたしました
ディーラーさんで以前オイル交換はされているということですが、ディーラーさんではストレーナ交換を行うことはあまりないのでいい機会だったと思います
新旧のストレーナを比べても、汚れ具合は一目瞭然です
オイルパンもキレイに清掃したら、ホンダ純正CVTオイルを給油しました

また、お車を点検していて、エアフローチューブというエンジンの吸気通路のゴム部品が経年劣化で割れているのに気が付きました
かなりわかりづらいですが、割れており穴が空いています
この穴が広がると本来の吸気通路以外から二次エアを吸ってしまい、エンジン不調
エンジン警告灯も点灯するトラブルになります
こちらもそんなに高い部品でもないので、トラブルが発生する前に交換をご提案
よいリフレッシュになったと思います！
点検および修理メンテナンスのご利用、まことにありがとうございました！
当社はご新規様も歓迎いたします
他社にてお見積りいただいた修理でも大丈夫
お困りの際はぜひ一度ご相談だけでも承りますので、ぜひお気軽にお問合せくださいませ！