SUZUKI Spacia スペーシア MK32S ミッション 警告灯 点灯 CVT バルブボディ オーバーホール OH 走行中ギクシャク 滑る 変速ショック　リーズナブルに直せるかと思います｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回はミッション警告灯が点灯し、ギクシャクするようになってしまった当社の代車、スペーシアの修理の様子をご案内します
なぜこの修理の内容をご案内をするのか
実は、当社にて過去数回、同じ件での修理案件のお車にてバルブボディという部品交換で修理対応させていただいたことがあります
このバルブボディという部品
単体での仕入れができるお店とできないお店がありまして
できない場合は中古もしくはリビルドトランスミッション交換20万から
できる場合でもバルブボディ約15万
そんな感じで対応されてる工場さんが恐らく大半ではないのかなと

でも、代替えするにはまだもう少しだけ乗ってたいんだけど…そんな方のためにセカンドオピニオン的な感じでもう少しだけ費用がなんとかならないだろうか？
そこでこの代車の故障というタイミング
バラし野郎の私が興味本位で、研究しながら修理してみた感じの内容です
夏休みの自由研究みたいな感じでご覧ください（笑）

メーターの、ギザギザの歯車の中にビックリマークがあるオレンジ色の警告灯がトランスミッション警告灯です
このランプが点灯し、走行がギクシャクしたりします
故障内容は、セカンダリ圧センサー特性異常
めっちゃスズキあるあるです
以前もこのトラブルのスペーシアをバルブボディ交換修理した作業実績もありますので、ぜひそちらもご覧いただければと思います
そして、この故障の一番の要因たる原因
それはミッションオイルの汚れにあります

で、こちらが不具合が起きてるスズキのCVTバルブボディです
まあ、見慣れた光景だと思います(？)
ここからがいつもと違います
自由研究なので分解しちゃいましょう

このバルブボディですが、基本的には分解してはならない部品です
いうなればパンドラのなんちゃら！禁断の箱です
なぜかというと、中には細かい部品がたくさん付いていたり、内部の複雑なオイル通路があったり、そこにゴミが侵入すること自体がトラブルになってしまう為です
また、基本的に細かい部品達は単体での部品供給もされていません
あくまでこの不具合発生時は、バルブボディでの交換が最小単位となるのが基本中の基本となります
試しに部品を外してみましょう
ね？細かいですよね！

故障コードの原因がこの部品
セカンダリ圧力センサーです
センサー、というよりはオイルの油圧を計っている3ピンのスイッチです

このスイッチが壊れてる
このスイッチの作動が汚れたオイルによりうまくいかない
このスイッチまでの配線がおかしい
このスイッチの作動を見ているコンピュータがおかしい

が故障の原因ですが、上記２つの場合は今回の自由研究で直ります
まずはバルブボディからセンサーを外して点検
今回はミッションオイルの汚れが主原因のようですが…修理の場合は交換かな？
とはいえせいぜい数千円単位の部品ですね

センサーを外したらバルブボディ本体をバラします

バラしたら中身の細かい部品達をすべて一旦摘出
オイル通路を丁寧に洗浄します！
なぜならセンサーは、このバルブボディの中の細かいオイル経路の油圧を見ているためです
この中に汚れが溜まっているとセンサー交換だけでは修理の意味をなし得ません
実際、めっっっっちゃ汚れが溜まってました！
そりゃおかしくもなるわい！いかにミッションオイルの交換が大切かの良い例だと思います

バルブボディ内にもオイル汚れの侵入を防ぐフィルターはついてますが…
そこはなぜか綺麗！
センサー通路上でないところにフィルターがついてるからこんなトラブルになるわけですね！
また、このスズキのバルブボディは全分解しないとソレノイド交換もできません
せっかくバラしたので新しいソレノイドへと交換
他のミッション警告灯関連のトラブルを少しでも延命
センサーもソレノイドも独自入手です
この辺りはめちゃくちゃ調べました！
見た目も中身も全部綺麗
まさにオーバーホール修理です

で、装着！
オイルストレーナーという、CVTのオイルの汚れを濾過するフィルターも交換です
ミッション本体の故障ではどうにもなりませんが、ミッションの作動を司る部分を今回は分解修理した
というわけですね！

結論から申しますと、修理後試運転しましたが、現在警告灯の点灯なく、走行も問題ありません
この自由研究が、いつか困ってるお客様のお役に立てることに繋がればいいのですが
全てがこのやり方で直るとは当然断言できない作業になります
あくまでセカンドオピニオン的な感じで
という意味合いでご相談いただけるとありがたいです！
スズキの軽自動車はスペーシアに限らず細かい差違こそありますが、ほぼ同じバルブボディを使用しています
もし、スズキの軽自動車でお困りであれば、ぜひ一度ご相談いただけると…いいのかな？（笑）
ご覧くださいましてありがとうございました