- サスペンション・足回り修理・整備
2015年10月09日 16:24フロントハブベアリング交換 異音修理 水入り劣化
お客様より『走行時タイヤからゴーゴー音がする』ということで点検修理依頼頂きました。
このようなお車の症状は比較的多くご依頼があり、すぐに原因を発見できました!
ハブベアリングとは何か?
タイヤが回転している中心部で車重を支えながら回転させる為の
軸受けの部品で、インナーレース、アウターレース、
ボールまたはローラーによって構成される部品です。
小さな部品ながら各タイヤの車重を全て受けながら最小限の回転抵抗に
抑え、タイプによってはタイヤの抜け出しなども防止している重要な部品です。
ハブベアリングの損傷、消耗の原因としては、走行と共に消耗していき、
10万キロも走れば異音が発生する車も少なくありません。
また、足周りという事もありベアリング内部に水などが
入ってしまうと錆びて動きずらくなり劣化していくなど少しずつ損傷していきます。
IMG_0308[1]IMG_0309[1]IMG_0310[1]
作業に移ります!
タイヤ、ホイールのセンターキャップ、ハブのロックナットを緩め
キャリパーディスク、ナックル、ブレーキパッドを外していきます。
取り外したキャリパーディスクを手動で回し異音確認!
手動でもゴシャゴシャしたゴーゴー音が聞こえますね。
その後ハンマーで叩きハブを、ボルト、ワッシャで蓋をしプーラーで引っ張り
ベアリングのインナーを抜き取り、油圧式プレスを使いアウター側も外します。
ベアリング内部を確認してみるとやはり劣化し錆びていました!
異音の原因はここだと確信。
新品ではないですがそれほど劣化していないベアリングも載せておきます。
圧入する際、力の抜け道を作りはめ込みやすくする為、
その後油圧プレスで圧入していく工程に入る前にベルトサンダーで一部磨いていきます。
組み付ける準備ができたら新品のベアリングを油圧式プレスで
どんどんはめ込んでいきます。
異音無くなりましたね!
外してきた部品を元の状態に組み直し、ハブロックをかけ締め点検完了後
走行確認し異常なしという事で無事お客様の元へ納車となります
店舗情報
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山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
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- 2級整備士
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- 昭和 45(1970)年
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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