自分仕様へのお手伝い。社外フロントグリル、社外シートカバー、社外マフラーカッターの取付。スズキ：ハスラー｜車検・点検・修理のグーネットピット

「そろそろかな～」とT様から。お車はスズキ：ハスラー。
新車でご購入頂き５年（車検時期２回目）経過しております。
見た目がさみしくなってきた・・とおっしゃってましたが、純正オプションのデカールが全面にあり、既に、メーカーのデモカーっすか？状態ではあります。
ご用命内容は、社外（オートリアル）のフロントグリル取付、シートカバー（クラッツィオのカラーオーダー）取付、マフラーカッター（ロッソモデロ）の取付。
まずはフロントグリル。黒ゲルで届きます。
ボデーに仮合わせフィッティング。でっこみやバリを削ったり、足したり。塗装してからは出来ない作業で、重要な準備です。
塗装色は、統一感があった方が良いとの黒で。
オートリアルさんの取付説明は親切で、作りも良く助かりました。

完成後の顔は、
ハスラーの可愛さ的な所が少なくなり、ナカナカ、マッシブです。
クロカン感が増え、最初からコレでしたか？的にまとまって見えます。（Ｔ様がおっしゃってた事が、少しわかった気がしました）
次は、シートカバー取付。
クラッツィオのカラーオーダーで、車を外から見た時の、色合いバランスに、こちらも統一感が、キーだったとの事です。
取付前に、軽くシート表皮を清掃。
表皮を被せるポイントは握力っす。車種別ですとサイズがキッチリなので。
助手席後ろのテーブルや、アームレストなど、各所のサイズはバッチリでした。
シート全席が仕上がり、離れて眺めると、
外からのチラ見も、中に乗り込んでも、ワクワクする組み合わせなのですね。

最後にマフラーカッター取付です。
当初、本体（スポーツマフラーへ）ごと取替する予定でした。が、T様が、イロイロ動画を見たり調べ、気に入ったものが無かったと。
ですが、見た目は欲しいとご相談。
ちゅー事でロッソモデロ製を。少々価格は上がりますが、取付方法がシッカリです。テールパイプに、カッターのパイプが被さり、バンドで固定するタイプです。
それに、ハスラー用ですと４種類。ターボの４駆２駆、ＮＡの４駆２駆、とそれぞれテールパイプの外径、出口角度が異なるので、専用設計なのはサズガです。
途中画像を取り忘れました。
純正のテールパイプ後端が、マフラーカッターの筒から見えてました。なんかカッコ悪い感じでしたので、その部をカットし周辺部を耐熱黒で塗装。
これでパット見、後付のカッターに見えずらくなったんじゃ？ないですかね。（私感が大きいかも）
後ろ姿の雰囲気は、スポーティに変わりました。
余談ですが、
ロッソモデロさんのスポーツマフラーに、ＩＫＵＳＡ（戦）ブランドがあります。名前を聞いただけでも、力強さやオフロードを予感させます。そう感じるのは、自分は日本人だな～って思います。

ご用命が完了。
Ｔ様よりイイね～とコメント頂けました。
良かったです！
ありがとうございました。