- 板金・外装補修
- 日産 セレナ
2016年05月14日 16:01山形マフラー溶接 日産セレナ 排気漏れ フロントパイプ折れ
こんにちは!カーコンサルエコーです。
本日ご紹介させて頂く作業内容は「マフラー溶接修理」です。
「突然、車が爆音になって見ていただけますか?」とのお電話がありました。
「明日からスポ少で車を使いたいけどなんとかなるでしょうか?」とお客様
からのお願いもありましたが、損傷具合で判断させて頂く旨をご理解頂いて
のご来店となりました。
車種は「日産セレナ」。触媒の後部からポッキリの状態で、触媒とパイプの
溶接接合部が腐食で薄くなり折れてしまってます。
消音装置のメーンマフラー手前なので、ケッコウな爆音でした。
修理の判断ですが、綺麗に折れており、先端のパイプ部分も残っています。
フロントパイプ前後の状態も、即損傷するといった程の腐食ではありません
溶接作業での料金ご提案は「約1万3千円」として作業スタート。
お客様のご要望と時間とのバランスが取れていると思います。
ちなみに、新品は部品代だけで約五万円で値が張るとの事、市内に在庫が無く取り寄せ
注文でした。排ガス清浄装置の触媒装置はマフラー構成部品の中でも高いですよね。
溶接修理実施しました。脱着して一周グルリと補強の意味も含めて溶接してます。
仕上がりは、OK。当面問題ありません。
スポ少の予定にも間に合う事もでき、お役に立て良かったです。
対象車両情報
メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | セレナ |
---|---|---|---|
店舗情報
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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