- 板金・外装補修
- スズキ エブリイ
2019年12月11日 14:39燃料給油口の蓋（フューエルリッド） 支点部の錆固着で折損 スズキ：エブリィ
「燃料入れる所がパカパカになった」と修理ご依頼です。
車両はスズキ・エブリィ６４系です。
お客様は、とりあえずテープで対応してましたが、いよいよもげ（取れ）
そうになったとの事。
蓋（フューエルリッド）の支点部分が腐食で固着し、その状態で開け閉めを
繰り返すと折損するといった内容になります。
取付く場所が低く、融雪剤の影響も大きい？かと。
リッドは純正色の色付で部品供給がありました。
（年式が経過すると色付き設定が無くなり、塗装が必要になります）
コーションプレート（この車両は運転席ピラー）に記載されてる内容で、
ＣＯＬＯＲ ２６Ｕ がそれです。
２６Ｕはスズキのスペリアホワイト（白）を指し、ボデーカラーの事を
表します。
取替作業は、
取付ビス２本、ブッシュ２ケとスプリングの移設、燃料キャップを
保持するプラワイヤの移設になります。
スプリングは爪があるので、嵌まり爪を外さないでグイグイすると曲
がります。ブッシュもガリの方向に注意しないとムシレます。
このスプリングは、室内のレバーで給油口リッドを開けた時に、少し
開いてくれる役割のパーツになります。
車体に取付ます。
キャップ用プラワイヤを固定するクリップを破損させてしまい、
汎用のクリップキットからサイズを選んで対応してます。
本来は、リッドを取付けてからパチッとしますが、クリップサイズ
を確認する為、先に嵌め込んでます。その為、キャップがブラブラ
の状態で作業しています。
仕上げに支点部分に給油します。
「ワコーズのビスタック」で防錆と潤滑。
スプレーグリスの中でもベタベタと残る感じが強く、ウインチ用
ワイヤ（外に剥き出し）などへも防錆効果が高いですよ。
開け閉め具合を確認し、作業完了となります。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | エブリイ |
|---|---|---|---|
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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