ハンドル操作時の異音　「キュー・キュコ・コー」　ステアリングシャフトブーツ部分から　給油で対応　スズキ：エブリィＤＡ６４

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スズキエブリイ

2020年05月17日 11:27ハンドル操作時の異音　「キュー・キュコ・コー」　ステアリングシャフトブーツ部分から　給油で対応　スズキ：エブリィＤＡ６４

ハンドル操作に同期して「キュー・キュコ・コー」と。
実際の音はこちら↓↓

自分はこの音で、奥歯の奥が痒くなってくる感じがします。
車両は、スズキ：エブリィＤＡ６４　（軽箱バン）
発生源は、ステアリングシャフトのダストブーツカバー。
ステアリングホイール（ハンドル）から、ラック＆ピニオン（ギヤボック
ス）までを中継するシャフトの、防塵用ゴム製ブーツです。
音が出るイメージは、シャフトに接する部分のツルツル感（グリスっ気）
が無くなって、グリップするイメージです。
新品ブーツに交換する事もベストでしょうが、機能上でも危なく無い事と、
交換するのにシャフトを外しての作業になってしまう事を考えると、給油
で対応出来れば充分といえます。要は、音がしなければ良しです。
油っ気であれば、なんでも良いです。何台か給油しての経験ですが、サラ
サラ系だと再発までの期間が短く、ベッタリ系を最初からだと奥まで浸透
していかない気（個人的に）がします。
では、ブレンドで油っ気を。

ハンドル操作時の異音　「キュー・キュコ・コー」　ステアリングシャフトブーツ部分から　給油で対応　スズキ：エブリィＤＡ６４

サラサラ系は「ＲＰ-Ｃ」、ベッタリ系は「ビスタック」を使います。
細いマイナスドライバーを使ってますが、プラスでも、ピックツールでも
細ければなんでも良いかと。ステアリングシャフトとブーツの間に、スプ
レーの先端を入れる為の隙間作りに使用しています。
隙間を作らず給油した場合、回りが「ジョダジョダ」になるだけで、肝心
の部分に油が行きわたらず、勿体ないからです。

ハンドル操作時の異音　「キュー・キュコ・コー」　ステアリングシャフトブーツ部分から　給油で対応　スズキ：エブリィＤＡ６４