エンジン付・『発電機』　エンジンオイル交換　自動車ではありません　ホンダ：ＥＵ１６ｉ

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2020年05月22日 16:43エンジン付・『発電機』　エンジンオイル交換　自動車ではありません　ホンダ：ＥＵ１６ｉ

「助手席に入ってるから一緒に頼むね」と、トラック（日野：デュトロ）
のエンジンオイル交換と同時にご依頼頂きました。
エンジン付・小型『発電機』のエンジンオイル交換です。
ホンダ発電機：ＥＵ１６ｉ
毎年春にご用命頂いており、電気が引かれていない作業所では、とても
重宝する物です。小型ですが優秀だと思います。
この発電機は、エンジンオイルを下側に抜く箇所が無く、入れる口から
排出といった作りになってます。
なので、必ずと言っていい程下側が汚れる為、長年使ってる汚れてＯＫ
のコーラ箱に載せて作業していきます。（今では珍しい？ケース）
メンテナンス用の脇蓋は、プラスドライバーで。

エンジン付・『発電機』　エンジンオイル交換　自動車ではありません　ホンダ：ＥＵ１６ｉ

ドレン（ゲージ付）を緩めてオイルを排出します。
排出方法は、本体を傾けてです。
（燃料キャップ上に付く、燃料コックはＯＦＦにしておきます）
水平近くまで傾けるので、画像はありません。（両手が塞がるので）

エンジン付・『発電機』　エンジンオイル交換　自動車ではありません　ホンダ：ＥＵ１６ｉ

次は、エンジンオイルの注入。１０Ｗ－３０を０.４Ｌ、小さめのジョッキで。
オイル注入時の規定量は、縁ギリギリまでで良好。
排出がキッチリなってれば、丁度の量になってます。冬季など寒い時期に行う
場合は、暖気（オイルを温めて）してからだと楽かと。
ドレンを取付けこぼれたオイルを掃除。（パーツクリーナーとエアブローで）
エアエレメントの状態もチェックしておきます。

エンジン付・『発電機』　エンジンオイル交換　自動車ではありません　ホンダ：ＥＵ１６ｉ