- 電装系修理
- ホンダ フィット
2020年07月02日 17:06エアコン全く効かない(冷えない) コンプレッサー・マグネットクラッチ損傷 エンジンルームから異音 ホンダ:フィット
「2日位前からエアコンが冷えない」とご相談です。
お客様と一緒にお車を確認です。症状を確認する為、エンジンを始動し
エアコンを作動。まったく冷えません。その状態でボンネットオープン。
コンデンサーファンは回っているので、クーラーガス(作動の最低限分)
は残ってて、エアコンシステムは準備OKと判断してる・・・・などと
考えている時に、イヤな感じの音が出ている事に気が付きました。
お客様も「そうですね」と。状況が悪そうなのでお預かりとなりました。
早速、リフトアップ。アンダーカバーを外して音の場所を確認です。
音の感じはこちら↓↓
エアコンコンプレッサー・マグネットクラッチ・プーリー部分から音が出
てます。万一、プーリーがロックしベルトが切れた場合は、そのまま使用
を続けると、ウォーターポンプが回らずオーバーヒートに繋がります。
(オルタネータも回らずで、警告ランプも点灯してます)
マグネットへの作動電気はきているので、まずは、コンプレッサーをリビ
ルト品に取替してからの判断になります。
部品供給で、マグネットクラッチ部分のみの設定もあります。が、
当店では、アッセンブリで対応させて頂いてます。
理由は、ギャップ(隙間)不良で吸引(電磁石でくっつく事)できなくなった
ものを見ると、内部のシャフトも摩耗が進んでる場合も。
シャフトが前後方向に動く(mm単位)ので、ギャップが不安定になります。
その状態のものを、クラッチ部分のみ取替すると「たまにエアコンが効かない」
といった不具合になる可能性(実際ありました)に繋がります。
ギャップ過大での吸引不良はこちら↓↓(※危険なのでマネしないで下さい。)
電磁石でくっつく(吸引)補助を衝撃でやってます。
作業に戻り、
ガス回収後、コンプレッサー取り外し。
ウォブルエクステンション(首振り)も使って、パイプの取付を外します。
融雪剤の土地柄なので、腐食してるといつも一癖、難ありです。
コンプレッサーが取り外せました。
パイプ側のOリングを取替ます。ここで、
Oリングが入る溝と、コンプレッサに接触する部に、腐食のモッコリが。
削って清掃。今後のガス漏れ予防の一手間です。
折り返しで組付け。
真空引き、ガスチャージ、ガス漏れチェック。
外気温度26℃で、室内エアコン吹き出し口からの温度は、6.8℃
(AC・MAXクール、内気循環、エンジン回転は2~3千で)
良好といえ、作業完了となります。
別件で、
ガス漏れチェックの、リークテスターが反応した様子をご紹介します↓↓
車両はスズキ:パレット。室内のヒーターレジスタ部分からテスタ先端
を入れ込んでます。エアコンガス漏れ箇所は室内のエバポレーター。
修理にダッシュボードの脱着が必要でした。(完了し引き渡し済み)
一言でエアコン修理といっても、修理箇所、状態によって、金額はマチ
マチになります。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | フィット |
---|---|---|---|
店舗情報
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- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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いつも行く整備工場で不満があったので、相談しさせていただき、修理していただきました。修理箇所の写真つきで説明してくれ、修理予定日までの予約も早く、修理後も写真つきでどのように作業したか説明してくれました。今後の車検も検討いたしますのでまた、相談に伺おうと思ってます。
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二度目の作業依頼になります。今回は車高長取り付けをお願いしました。取り付け、車高調整、アライメントとお願いしましたが、最初の説明から、途中画像、+αの作業、有益なご提案等、今回もスタッフ皆さんに素晴らしい対応をして頂きました。ありがとうございます。また、パーツ取り付け、相談等できましたらよろしくお願い致します。
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