- 板金・外装補修
- スバル トレジア
2020年08月20日 16:21運転席ドア 閉めた時の異音「バヨ～ん」 ドア・インパクトビーム剥がれ スバル：トレジア
「運転席のドアを、閉めた時の音が変ですよね」とご相談です。
お客様と一緒に症状を確認。他のドアと較べて運転席側だけ「バヨ～ん」と音が。
音の感じはこちら↓↓
お車はスバル：トレジア（トヨタ：ラクティスのＯＥＭ）で、購入先（中古車）の
お店でも点検してもらったが・・・・との事でした。
当方でも、音の感じは確認できましたが、原因特定と修理まで至れるかは、正直に
自信は無い事をお伝えし、ご了解頂いてのお預かりとなりました。
早速、運転席のドア内張りを外して状態を確認します。
パワーウインド・マスタスイッチ、固定ビス、ドアロックワイヤと順に取り外し。
この状態（内張り無し）でも、ドアを閉めると同じ音がします。
ドアを叩くとビビリ音が出ているので、そこが原因と思われます。
音の感じはこちら↓↓
フィルムを剥がし点検すると、ドアパネルの外板とドアインパクトビームが接着され
てる部分が剥がれています。この接着は強度を上げるというより、ビビリ止めの意味
だと思います。
ここを止めればオッケーなのかを確認をするべく、事務員さん在庫の、食器洗いスポ
ンジ（新品）を拝借。
外板パネルとインパクトビームの間に入れ込み、ドアを閉めてチェック。
音が変わりました。原因箇所と判断でき、ここを接着できれば修理が出来そうな感じ
なので、お客様にご報告です。（スポンジは役目終了で捨てました）
修理方法についてですが、純正の接着剤では無い事と、接着位置も純正と異なる旨
をご説明。
ご了解頂けましたので、早速くっつけます。
ドアを閉めた時の衝撃って以外と大きいです。正常でも振動します。
パネルとビーム間に隙間があるので、ガラスボンドを使います。しっかり接着され
る事と、柔軟性があるので、今回の用途には適しているかと思います。
脱脂しコーキングガンで。ビームに空いている穴も利用して注入します。
前側のフィルムも剥がして、全体が抑えられる様なイメージで。
真ん中は、載せて詰め込む（割りばしなどで）イメージで。
折り返しで組付け。
乾燥時間を２時間は置きたいので、お客様から時間を頂戴しました。
ご協力ありがとうございました。
音の結果は、イイ感じの「ボンっと」なりました。
作業完了となります。
開け閉めの頻度が多い事と接着剤の劣化が、ビーム剥がれの原因だったと言えます。
何とか修繕でき、お客様にも喜んで頂けなによりです。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スバル | 車種 | トレジア |
|---|---|---|---|
店舗情報
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- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです！
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- 月水木金土 10:00～19:00 / 日 10:00～18:00
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- 火曜日 定休日：火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦４７４－４
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- 国道１３号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6056-1987
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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