(株)カーコンサルエコー

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  • ダイハツ ムーヴ

2021年01月22日 10:50ドアハーネスの切損 配線切れ パワーウインドが動かなかったり ダイハツ:ムーブ

「後のドアがとにかくオカシイ」「ガラスが動いたり動かなかったり」と点検依頼です。
車両はダイハツ:ムーブ。運転席後側のパワーウインドに不具合です。
考えられる原因は、パワーウインドスイッチ、パワーウインドーモーター、ハーネスなどが、この症状を起こす可能性があります。早速点検です。
ご入庫時はパワーウインドが作動しない状態です。スイッチをイジリながら、ドアの開け閉めを行ってると、一瞬「ん?ガラス動いた??」感じが。状況からしてハーネス(配線)が怪しいです。ドアと車体間のゴム製カバーを捲ってみると、配線が何本か切れてました。これが原因の模様ですね。
修理方法はドアハーネスの交換と判断します。ドアを開け閉めする度に動く箇所なので、半田やカシメで繋ぐと、その前後が切れやすくなりますので。
では、新品ハーネスへ交換していきます。
Bピラー(車体側)の内側カバーとドア内張りを外し、各所コネクタを外して、ハーネスを引き抜く感じです。

ポイントは、取り回しを忘れない事です。忘れそうな時は写真をとっておくとイイかと。
ハーネスが、パワーウインドウを動かした時に擦れたり、ドアチェック(開き止め)に挟まって損傷したりなど、余計な不具合を起こさない為にです。
折り返しで新品ドアハーネスを通し固定。各所のコネクタに繋ぎます。
動作確認を行い、作業完了となりました。

ドアを開閉する機会が多いと、どうしてもその箇所へ負担がきます。
余談ですが、
不具合箇所は、テールゲート(バックドア)だっだり、運転席だったりマチマチです。
先日、フォルクスワーゲンの「ブレーキランプが全て点灯しない」症状を点検させて頂きました。原因はテールゲートのハーネス切損です。(ハイマウントストップが装着)
何本か切損しており短絡(ショート)するのでしょう。ECUに短絡の不具合が入力されると、ブレーキランプ点灯用の電源を全てカットする制御でした。
他のテールゲート関係では、「スモールランプを点灯させるとリヤワイパーが少し動く」症状で、ランプスイッチを切ったり入れたりする度に、ワイパーが少しづつ動いていくもので、お客様にとって気味が悪い的な感じでした。
運転席ドアハーネスでは、「ドアを閉めた際に同時にドアロックがかかる」症状で、お客様が、財布にスペアキーを常備して対処していた・・などなど。
ハーネスの断線では、色んな不具合がおきてます。

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