- 電装系修理
- スズキ ジムニー
2021年03月22日 10:34ハザードランプが止まらない 悪さはリレー内部への湿気(水気)でした ターンシグナル&ハザードリレーの基盤を乾燥させて対応 スズキ:ジムニーJB23
「ハザードランプが突然止まらなくなって」と修理のご依頼です。車両はスズキ:ジムニーJB23。イグニッションスイッチONでカッチンカッチン。ハザードスイッチやウインカーをいくらイジっても何も変わりません。点検は、考えられる内容を1つ1つ確認していく地道な作業になります。
配線図と配置図を確認し、まずはハザードスイッチの故障もしくはスイッチへの配線が接地(短絡)してないかを点検。(当店での履歴が無いので、用品取付時の弊害なども同時にチェックです。稀ですが、実際に痛い思いをしています)
スイッチを取り外しても変わらず。メータ裏の配線嚙み込みなども無ありません。
不具合の状況はこちら↓↓
リレー(ターンシグナル&ハザード)に不具合か?を確認する為取り外します。取付いてる場所は運転席足元の上。
リレーの基盤がやられてないか(見た目でわからない時も多数ですが)などを確認する為、カバーを開けてみると・・・これは!!。湿気どころか水気でシタシタになってます。
水は通電します。勝手に電気が流れます。これが原因っぽいですね。
基盤の腐食はほとんど無いので、乾燥(エアブロー)させます。
リレーを繋いで動作確認。(カバーは取付していませんが)
状況はOKです。
ハザードランプ、フラッシャーの動作、とも大丈夫なので、全て組戻し完了とします。
部品交換は行ってません。(しばらく様子見で)
水気が溜まった予想ですが、
車体の雨漏れは無い模様。フロアマットが湿けている。リレーの取付位置が運転席足元。リレーのコネクターが上向きに取り付くので、カバー内に湿気が溜まる方向になってる。
このことから、雪や雨の水気がフロアマットへ染みこみ蒸発。結露等を繰り返す事で徐々に水気が溜まっていったのではないかと判断します。
最初にここをみていればもっと早かった・・・・かも知れませんが、点検は地道な作業と確認の積み重ねです。
答えが出せて良かったです。
電気部品への水気は、意図せぬ動きをするので、怖いですね。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | ジムニー |
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店舗情報
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- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
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- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 昭和 45(1970)年
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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