- 板金・外装補修
- スズキ キャリイトラック
2021年09月12日 12:12軽トラックの煽りがガタガタ 走行中の異音になってました サイレンサ・ゲートロック取付で改善 スズキ:キャリー
「ガタガタうるさくってよ~。いつの間にかロックが外れてる時があるし・・」と修理のご用命です。軽トラックの荷台にある煽り(アオリ)の、閉じた際のロック(パッチン錠)押さえが悪くなってます。車両はスズキ:キャリートラック。お客様もご自身で、ロックの受け側にビニールテープを巻いたり工夫をしたが、何ともならないっけとの事。そこで受け側を曲げようとしたが、固くて・・っとの事でした。(グイっと曲げてけろっと、言われましたが、チョット待って下さい)
ここにはプラスチックのサイレンサ・ゲートロックが嵌まります。部品代で1ケ¥100円程度のパーツです。たったこれですが、担ってる仕事は大きく、頻度の高いハードユーザーの場合は、いつの間にか削れて無くなってる消耗品になります。
取付前後の状態はこちら↓↓
では、サイレンサ・ゲートロックをパッチン錠に嵌め込みます。完全に無くなってた右前を含め、前後左右の合計4ケを取替。
余談なのですが、後ろの2ケ所は比較的スムーズです。が、前側は指テクを要します。(キツイ時は温めると楽です)
後側も同様に。
余談をもう一つ。今回使用しているサイレンサは社外品を4ケ。純正は前と後で品番が異なりますが、特に問題になった事はありません。
後の左側は、煽りが変形しており、ロック位置を少し調整。
ロック固定のボルトは、出っ張りを考慮してると思われ6角タイプではありません。トルクスなので、舐めない様に注意して緩めます。
4ケショに取付が完了し、煽りを閉じた感じは・・・バッチリです。
当初の、「グイッと曲げてけろっ」は不要で、こちらとしても良かったです。
走行してのガタガタ音は無くなり、別の車になった気がします。
メーカーで考えられ、必要となったパーツの意味を、しみじみ感じております。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | キャリイトラック |
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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