- 電装系修理
- 三菱 ギャランフォルティス
2022年08月01日 14:53Dレンジ停止時などに「ゴロゴロ～」っと。オルタネータープーリーの１Ｗａｙが固着。ファンベルトがブルブルと振動してます。ミツビシ：ギャラン・フォルティス
「何か・・音が高いのよ・・」とご相談です。お車はミツビシ：ギャラン・フォルティス。始動時やDレンジで止まってる時、低速で走行している時などに「ゴロゴロ～」と音が。実際にお車を動かすと、伝わる振動も若干高く感じます。
オルタネーター（発電機）プーリーが１Ｗａｙ（一方向に引っ掛かる）構造です。原因はそれの固着です。回しているベルトが震える為、音と振動が起こってた模様でした。
一連の状況はこちらです↓↓
車両をリフトアップ。アンダーカバーを取外した状態でエンジン始動。ブレーキを踏んだ状態でオートマをDレンジに。「ゴロゴロ～」って音と同期する様に、エアコンコンプレッサープーリーとクランクプーリーの間でベルトがブルブルといってました。
ベルトテンショナー（オート）の張力が衰損？、ファンベルトの劣化？、どれかのベアリングが損傷？、などなど、考えられる要因は沢山です。
今回の原因は、オルタネーター（発電機）プーリーの１Ｗａｙ（一方向に引っかかる）構造が損傷し固着した事が原因でした。
１ｗａｙのオルタプーリーが固着しているか？の簡単な点検方法は、エンジンが始動しているオルタネーターの中を「ジー」っと見たままエンジンを停止（他の人が）。止まった時にオルタネーター内部で少し「シャーっ」って回れば正常です。※ただ、壊れ方で１Ｗａｙの引っ掛かりが悪い場合は別の異音「キュッキュッキュッ」になったりもします。
今回行う作業は、オルタネータープーリーの取替になります。車両から取り外し、作業台に移しての取替になります。万力に挟んで、専用工具を使用。
新品を取り付けたら、単体でも確認ができます。プーリーを握って回して止めると、オルタネーターの中で「シャッ」と動きます。これが１Ｗａｙの１方向に引っ掛かるって事が良くわかります。
後は折り返しで組付け。ベルトは新品にさせて頂きました。度重なるブルブルで、ベルトのカスも多く、カナリ削れている模様と判断。
では、エンジン始動。状況は・・オッケーです～。ホッとしました。
お客様には「オカシイのはココなので、まずはヤッテみて・・」のご了解は頂いてました。とはいえ、クランクプーリーにトーショナルダンパーはあるし、オルタネーターが１Ｗａyじゃない車の方がまだまだ多いし・・・、って事で、正直最後まで心配でした。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱 | 車種 | ギャランフォルティス |
|---|---|---|---|
店舗情報
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山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです！
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- 月水木金土 10:00～19:00 / 日 10:00～18:00
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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運転席のパワーウインドウが動作しなくなり相談。古い車なので純正部品はなかったが全国中から中古部品を探してくれて交換が可能となり修理依頼。修理に取り掛かると、他の配線も疲労により切断しかかっていることが判明し、情報提供と修理伺いあり。パワーウインドウだけ修理しても後日、断線すれば元の木阿弥になる可能性があり悩んだ末、併せて修理を依頼した。大分、苦配線をつなぎ合わせるのに大分、苦労されたようだが当初の１・5倍程度の費用で故障していた各所が復活したので結果的に良かった。客の都合を第一に考えて修理の要否を助言してくれるので心から信頼できる工場だと思う。
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以前から気になっていた車体下部からの異音について、これまでディーラー等に見てもらっても解決に至りませんでした。そんな時、カーコンサルエコーさんの作業実績から似たような異音の事例を解決に導いた事例を拝見しました。ここなら何とかしてくれるのではとの思いから、作業を依頼させていただきました。整備士さん同乗による症状確認から原因特定まで何と1時間程度！無事解決へと導いてくださりました。状況も写真を交えて分かりやすく説明いただき、安心してお任せすることができました。ご対応も親切丁寧で、修理作業中はきれいな代車も出していただき、全てにおいて満足です！この度は、誠にありがとうございました。また機会がありましたら利用させていただきたいと思います。
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