- 電装系修理
- スズキ ワゴンＲ
2024年06月29日 20:39エアコン入れると「ジジ～」とエンジンルームから。コンプレッサーの鳴きは、ガス不足の場合が多いです。スズキ：ワゴンＲ
「エアコン使ってると「ジー・・」ってウルサイんです・・」と、Ｔ様からご相談。お車はスズキ：ワゴンＲ。冷え具合もお聞きすると「悪い感じです～」との事。
「ジジ～」の発生源はエアコンコンプレッサーから。
ガス量不足でも、起こりやすい症状になります。
一連の状況はこちら↓↓
サービスバルブに、マニホールドゲージ（クリーニングマシン設置の）のチャックを繋いだ時点で、ガス量不足が明確でした。作動の最低ガス圧を検知する、プレッシャＳＷがギリ感知するレベルで、ＡＣシステムは一応動いてるけど～のレベルだったと言えます。
なので、コンプレッサー本体の状態確認も含め、ガスクリーニング（回収、水分除去、真空引き、規定量を充填）コースでご了解頂きました。
余談ですが、
明確なエアコンガス漏れ（故障してる）が無く、正常と言われる場合でも、規定量から３年経過で２割程減ってた・・としても、珍しくないとの事です。構成部品を繋ぐ多くはゴムパーツなので、粒子レベルで通過するんですね。ましてや、Oリングが接してる部分が腐食してくると、益々抜けが多くなります。
Ｔ様のお車は、ガス回収量９０ｇ、充填量３５０ｇ、の半分以下でした。
ガス漏れ（リークチェック）点検は、一先ず置いといて、の、様子見でお願いです。
規定量のガス量が入った所で症状確認。
正常なコンプレッサーの音と判断できます。
ですが、弊害？で、
インテークチューブの「カタカタ」がウルサクなりました。
理由は、
コンプレッサー作動（マグネットクラッチON）時に、回す重さが大きくなった為と予想します。内部で冷媒を圧縮するので、ガスが無い時は軽く回ってたという事ですね。
インテークは、クリップ１ケを取替すれば、症状が軽くなる部分になります。が、欲を言えば、インテークパイプが削れてるので交換、や、エンジンマウントの劣化だったり、エンジン回転の滑らかさ、だったりとキリが無くなります。
エアコンガスが不足すると「ジジ～」って音が出易くなるのか？を考えると、ガスの通り道で開閉する、リードバルブ部分の圧力バランスが影響してる気がします。いわゆる空打ちっぽいイメージですかね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ワゴンＲ | 型式 | DBA-MH23S |
店舗情報
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- 指定工場:第7266号
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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