- 電装系修理
- ダイハツ タント
- 費用総額:29,645円
- 作業時間:2時間20分
2021年10月11日 20:26タント パワースライドドアワイヤー交換
タントのパワースライドドアが動かないとの事。
パワースライドドアのワイヤーが切れている為と確認!(古くなるとよく切れます)
ワイヤーのみの部品は無く、モーター一体となる為、新品部品だと53000円もします
今回は出費を抑えるため中古部品を使って修理する事となりました。
スライドドアは内張を外すのが厄介ですが、30分程で内張を外しました。
クオーター側の内張りも外します。
こっちは案外簡単です。
レールは結構錆が入ってました。
モーターはこんな感じに付いています。
上がワイヤーが伸びきってしまったモーター
下が中古で手配した走行70000キロのモーターです。
(簡単に探せるかと思ったら、案外中古のモーターは有りませんでした。)
おおよそ2時間ちょっとで交換完了です!
新品モーターを使うのと比べると、約1/3の料金で済みました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | タント | グレード | カスタムRS |
型式 | CBA-L385S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
中古モーター | 1.0 | 11,550 | 11,550 | 課税 | 部品 | |
モーター交換 | 1.0 | 15,400 | 15,400 | 課税 | 整備 |
小計(課税) (①) | 26,950円 |
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消費税 (②) | 2,695円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 29,645円 |