マツダＡＺ－ワゴン　ＸＧ　（ＤＢＡ－ＭＪ23Ｓ）のエアコン修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成23年式　走行　42000キロ　マツダ　ＡＺ－ワゴン　ＸＧ　（ＤＢＡ－ＭＪ23Ｓ）のお客様がご入庫されました。
最近エアコンが効かず、エンジンから　キー　という大きい音がして、焦げ臭いと　お申し出がありました。
早速エンジンルームを拝見すると、エアコンのコンプレッサーがロックをして、エアコンのベルトがちぎれていました。
おそらく、どこからか　エアコンのガスとコンプレッサーのオイルが漏れて、コンプレッサーの焼き付きを起こしたのが原因だと思われます。
コンプレッサーとエアコンベルトはもちろん交換が必要なのですが、ガス漏れ箇所も修理が必要となります。

やはりこの年式で多い、エバポレーターからの漏れでした。
シャーシのエアコンの水抜き箇所から、オイルの漏れた後もありました。
室内のあれで、間違いないでしょう。

エバポレーター交換は、このように室内のダッシュボードの取外しが必要です。
大変ですが、根気があれば大丈夫です。
エバポレータは簡単に言うと室内に導く冷たいガスの部屋があり、ここの冷気をブロワーファンにより、人に送ってやります。

細かい部品、パネルなどが沢山ありますな。
なくさないように。（汗　汗）

内装関係がどんがらになりました。
まさに解体されましたっ　て感じです。

ダッシュボードの奥に、このようにエアコンユニットがあります。
この中にエバポレーターがあります。

チェックしてみると、黒ずんだガス漏れ箇所が確認出来ます。

新旧比較です。
全然違います。

新しい部品は、エバポレーターの固定のプラスティック部品などが、対策されているようです。
サクサクっと交換です。

エアコンのコンプレッサーも交換します。

やはりプーリーがロックして焼き付いていました。
コンプレッサー、エアコンベルトも交換です。
最後、真空引きして、エアコンガスチャージをして完了です。
試運転、各部チェックをして整備完了いたしました。
エアコンが良く効くようになり、快適になりました。
Ｍ様、この度も当店　(株)ピットイン鯉城商事　速太郎　呉店　へのご入庫誠にありがとうございました。