ユーノスロードスター　（Ｅ－ＮＡ８Ｃ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成7年式　ユーノスロードスター　（Ｅ－ＮＡ８Ｃ）の車検のお客様が
ご入庫されました。（新規のお客様）
初代型の後期型となります。（走行は、33000キロ）
詳しくは、後期の1型、シリーズ1と言ったりもします。（マニアックですみません）
エンジンは、1800ＣＣの直列4気筒　ＤＯＨＣ　16バルブエンジンです。
この車両は、各部リフレッシュされて、新車に限りなく近い極上な車両でした。
エンジン音も静かで、心地よいエキゾーストノートが・・・・・、とにかく
何もかもが状態が良くて、幸せな気持ちになりました。（マニアックですみません）

私　担当Ｋも昔乗っていましたので、こういう程度が良い車両を拝見すると、
また欲しくなりました。
当店の団長も　こりゃあええわいや　とかなりお気に召されておられました。(笑)
ブラックのボディーが、かなり渋く　良い雰囲気が醸し出されていました。

これぞ　ツインカムといわんばかりの　1800ＣＣのＢＰエンジンです。
トルクがあり乗りやすいエンジンです。
ホンダさんのＶＴＥＣみたいに、ビュンビュンと回るエンジンじゃありませんが、
非常にトータルバランスがとれたエンジンだと思います。
自分好みにカスタムしていく余地が残されていると思います。
最近の車では味わえない良さがあると思います。

美しいタペットカバーです。
ピカールなどでピカピカに磨きたいですね！

エンジン関係、文句のつけようが無く状態が良いです。
エアフロメーターもこの後期から、ホットワイヤー式になっています。

サイドブレーキは、少しゆるみがあったため、レバー側と、ブレーキキャリパー側で
調整させていただきました。
前後キャリパーもオーバーホールされていましたので、安心です。

ブレーキマスターなどもオーバーホールされているようでした。
安心です。
同様にクラッチマスターも綺麗にオーバーホールされているようでした。

ブレーキホース、クラッチホース、ウォーターホースなどもリフレッシュ
されているようでした。
非常に綺麗でした。

ラジエーターも交換されていました。
とにかく、悪い箇所が無くて　惚れ惚れします。

リトラクタブルヘッドライトです！
スポーツカーの象徴ですね！
マツダが誇る、軽量、コンパクト、ＦＲスポーツのこのユーノスロードスター、
是非とも後世に残していただきたいと思います！
Ｏ様、この度は当店　(株)ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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