マツダ　ＡＺ－ワゴン　カスタムスタイル　ＸＴ－Ｌ　（ＣＢＡ－ＭＪ２３Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

おはようございます！
めっきり寒くなりました。
皆さま、くれぐれも風邪などひかないようにしてください！
店長、株主おめでとうございます！ヨロピコ！
禁煙、おめでとうございます！ヨロピコ！
スーパー株主110で、早くツーリングに行きましょう！ヨロピコ！
団長、ハンターＺＸクン、担当Ｋ、最速ＣＢキング　待ってますよ！ヨロピコ！
余談すみません（笑）

本日は、マツダ　ＡＺ－ワゴン　カスタムスタイル　ＸＴ－Ｌ
（ＣＢＡ－ＭＪ２３Ｓ）　ターボ車の車検のご紹介でございます。
平成20年式　走行は多く　159000キロとなります。（当店リピーター様）
早速サクサクっと作業開始します。

エンジンオイル、オイルエレメント交換、オイル添加剤(フォアビークル）注入
させていただきました。
ターボ車で距離数オーバーだったため、かなり劣化していました。
今後は早めの交換ですね！
オイルクーラーのＯリングからのオイル漏れも修理させていただきました。
Ｏリングの劣化でした。

エアエレメント交換は、実施させていただきました。
これで、燃費の悪化、エンジン不調の予防になります。
人間で例えると、マスクに該当します。

当店一押しのクーラントブースターは、
注入させていただきました。
これで冷却系は安心です。
これまた当店一押しの燃料添加剤　
フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待できます。

ブレーキ回りでは、前側のブレーキパッドが消耗しておりました。
新品約10ミリに対して、残り2ミリ程度でした。
4ミリ以下は　交換の奨励をさせていただきます。
後ろは良好でしたので、調整、グリスアップさせていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリングを体感できます。

ブレーキオイル交換も実施させていただきました。
車検毎の目安になります。
ブレーキ整備は、命にかかわるため、しっかりと実施したいものです！

エアコンフィルターも交換時期だったため交換させていただきました。
これで快適な室内空間を確保できます！

当店一押しとなりました、CVTオイルも交換させていただきました。
ワコーズさんのセーフティスペックです！
これでスムーズかつ　力強い走行フィーリングが期待出来ます！
私、肝いりのおすすめ商品です！！！

下廻り、タイヤも良好でした。
しかし　タイヤは走行を沢山走られるそうなので、1年後に、
交換をおすすめさせていただきました。
その他整備作業させていただき、
作業完了致しました。
N様、この度も当店　(株)ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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