トヨタ　ノア　X　（ＤＢＡ－ＺＲＲ７０Ｇ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成22年式　トヨタ　ノア　X　（ＤＢＡ－ＺＲＲ７０Ｇ）の
車検整備のご紹介となります。
当店リピーター様で、走行は190000キロとなります。
なるべく　最小限の予算でのご依頼がありました。
7人乗りの車両で、ファミリーカーにはもってこいです！
室内が広く、快適なミニバンだと思います！

早速サクサクっと作業開始いたします。
お客様の方で、整備は実施されている　とお伺いいたしました。

3ZRエンジンとなります。
2000CCガソリンエンジンです。
パンチがあるわけではないですが、過不足なく走ります。
エンジンオイルも交換されておりました。
5000キロ、または6か月ごとの目安となります。

エアエレメントは清掃で対応させていただきました。
20000キロから汚れてきます。

バッテリーは交換済みで、良好でした。
3年経過してくると、状況をみて交換をおすすめさせていただきます。

ベルトも良好でした。

足回りでは、スタビライザーのリンクの、ボールジョイントブーツが、
損傷しておりました。
左右共です。
このままでは、車検合格出来ません。
なので、左右交換させていただきました。

スタビライザーは、コーナリング中　横揺れを防止する
突っ張り棒的な部品となります。
そのスタビライザーを左右で、車体とつなぐ部分を
交換させていただきました。
年数　走行が多くなると　損傷は免れません。
このリンク部分のボールジョイントブーツが破れて、中の
ボールジョイントにがたが出てくると、
走行中、段差などで、ガタガタと異音が発生することが
あります。
重要な部品となります。

ブレーキ廻りでは、フロントブレーキパッド、キャリパー、ホース関係、
リヤ側も、ブレーキシュー、ホイールシリンダー等、良好でした。
サイドブレーキ調整、グリスアップさせていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリング体感出来ます。

ブレーキフルード交換は、この度は点検のみとなりました。
車検毎の交換目安となりますので、今後の交換の
ご提案をしっかりとさせて頂きました。

下回り等、タイヤの状態は良好でした。
しかし、マフラーの錆が多くなっておりましたので、
マフラーの耐熱塗装をおすすめさせていただきました。

緊急時に使用する発煙筒は、期限切れのため、
交換させていただきました。
期限は、3年11ヶ月となりますので、2車検に1度交換目安となります。
交換を怠ると、いざと言う時に使用出来ずに、
廻りの交通に知らせることが出来ずに、死亡事故に
つながるケースもあるため、とても大事な部品だと　
担当Kは考えております。
最後、前後タイヤローテーション、ヘッドライト光軸調整させていただき、
整備完了いたしました。
Ｉ様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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