マツダ　フレアワゴン　カスタムスタイル　ハイブリッドXT　（４ＡＡ－ＭＭ５３Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

令和3年式　マツダ　フレアワゴン　カスタムスタイル　ハイブリッドＸＴ
（４ＡＡ－ＭＭ５３Ｓ）の車検のお客様がご来店されました。
当店新規のお客様で、走行距離は　53000キロでございます。
初回車検でございます。
程度は良さそうです！
早速サクサクっと作業開始いたします。

このフレアワゴンはカスタムスタイルなので、エアロパーツなどが
装着されており、カッコイイですね！
ブラックカラーなので、より一層　しまって見えます！
スライドドア車なので、ファミリーカーとして、非常に重宝
すると思います！
お子様の乗り降りも楽だと思います！

Ｒ０６Ａ－ＷＡ０５Ａエンジンです。
Ｓエネチャージ車なので、低燃費で、良く走ります！
おまけにターボチャージャー車なので、余裕ある走りが可能と
なります。
軽自動車もここまで快適に良くなると、普通車はいらないかな、
と思ったりもします。
オートバイで言ったら、大型車に乗ってる人が、もうスーパーカブで
十分かな　って感じですかね！
たとえが大胆過ぎて、」すみません・・・汗　汗。

エンジンオイル交換は、少し前に実施されており、
まだ交換距離はきておりませんでした。
交換目安は、5000キロ以内、または、6ヶ月から1年です。
ターボチャージャー車は、若干早めでもいいです！
エアエレメントは、走行距離が5万キロ以上なので、ごみが結構
詰まっておりました。
交換させていただきました。
これで、燃費の悪化、エンジン不調を予防できます！

当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
冷却水の全交換は、初回7年、または、10万キロでの交換目安となります。
3回目の車検時か、それまでに10万キロにさしかかるようであれば、
交換時期ですね！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方おすすめ商品となります！

バッテリーは良好でした。
しかし、3年経過いたしますので、今後注意が必要です。
アイドリングストップや、安全装備などの電子部品が沢山ついて
おりますので、バッテリーは結構負担がきます。
こまめな点検で安心出来ます！
1年後か次回車検時には、交換をおすすめさせていただきました。

ブレーキ廻りでは、フロントのブレーキパッドの残量、
ブレーキローター、ブレーキホース、キャリパー等良好でした。
安心しました！

リヤブレーキ廻りでは、ブレーキシュー残量、ドラムカバー、ブレーキホース、
ホイールシリンダーの状態等良好でした。
しかし、リヤはフットブレーキとサイドブレーキが兼用になっており、
サイドブレーキの踏み代が甘く、遊びが多くなっておりました。
密閉型のブレーキなので、ドラムカバーの内部は、ブレーキシューのダストも
多く、潤滑のグリスも熱で剝がれておりましたので、
ブレーキのクリーニング、調整、グリスアップのブレーキメンテナンスを
実施させていただきました。
なので、ブレーキタッチが非常に良くなりました。

ブレーキフルード交換もさせていただきました。
車検毎の交換目安となりますので、これでまた2年間安心ですね！
ブレーキ整備は非常に大事な整備となります！
ブレーキフルードは、吸湿性が強いため、時間の経過とともに
劣化が進んでいきます。
段々と熱にも弱くなりますので、定期的な交換が必要となります！

下廻りシャーシ、足廻りでは、タイヤは良好でした。
空気圧の調整、させていただきました。
サスペンション等も良好でした。
安心です！

最後ワイパーゴム交換させていただきました。
これから梅雨時期なので、安全な視界の確保は大事です！
1年に1度は、交換をおすすめさせていただきます。
以上作業完了いたしました。
この快適なフレアワゴン　カスタムスタイル　ハイブリッドXT、末永く
お乗りいただければ幸いです！
M様、この度は、当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします！！！

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