スズキ　ジムニー　ハンドルぶれ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

時速70キロぐらいでハドルがぶれるとの事、とりあえずリフトアップをしてみる。
右フロントの足回りにガタがあるようです。
ホイルベアリングかキングピンのどちらかの様です。
車両を預かり点検します、自社の回りでは70キロも速度は出せないのですが、
とりあえず６０キロぐらいと下り坂のブレーキングで絞り込むことに、
ブレーキのローターなどは異常ないようです。
ハンドル遊びも基準値内です。
やはりミギフロントキングピン回りの様です。
左はガタがないので今回は右だけです。

ドライブシャフトを抜きます。
デフオイルは最初で抜いてあります。

キングピンにガタがある為ふおー寝具アウターシールからデフオイルが
入り込みグリスと混ざってドロドロ状態です。
奇麗に清掃します。

このオイルシールからデフオイルが混入します。
このシールは交換です。

この部品を交換します。

今回はキングピンベアリング、キングピン、ハブベアリング、オイルシール等を交換します。
その他パッキン、グリス、デフオイルなどです。

交換したのですがまだぶれます困ったどうやら作業しながら負かったのですが、
これはシミーという症状ジムニー泣かせだそうです。
今一度点検、色々調べていると、ハンドル遊びやタイヤいろんなところを
一つずつ当たるしかないですね(。´･ω･)?
サイドスリップなどは正常、ホイルバランスもとり直し、なおかつタイヤローテーション
で気付いたのですが、このタイヤには回転方向がありました。
左右逆でした。
ハンドル遊びはハンドルが重くなる手前まで微調整で調整します。
試運転の結果、おさまりました。
しばらく様子を見ることにして納車しました。
調べてみるとジムニーのシミー現象は奥が深そうです。

• 修理
• 整備
• 交換