アライメントテスターの校正｜車検・点検・修理のグーネットピット

皆さんこんにちは、ガレージクリアの鈴木です。

さて、当店のアライメントテスターですが、2018年モデルの少し特殊なテスターを使っています。
テスターの事をよくご存じの方は３Dテスターといった器具もご存じだと思いますが、当方のテスターは”あえて”赤外線タイプを使用しております。

もちろん３Dテスターはとても高性能で素晴らしいテスターです。ではなぜ赤外線にしたのかと申しますと、校正が自社で出来るといった理由からです。

校正というのはセンサーの精度の調整のことですが、アラメントテスターは赤外線、３Dに関わらず使っているうちに必ず狂ってきます。当方が以前使っていたテスターもそうですが、校正はメーカーさんに来店頂いて有料で校正しています。費用が掛かることもあり、大抵の場合マメにやっていても1年に1度というのが一般的です。

それに対し今当方が使用しているテスターは自社内で校正が出来ますので、こまめに精度の回復が可能ということになります。

当店では、特に問題が無くとも5台使用ごとに校正しております。
これによって、より正確なアライメント調整が可能になります。

さらに当店では、ゼロ校正だけではなくゲイン調整（つまり角度変化の度合いにズレが生じた場合の調整）部分の校正治具も完備しております。

今のところ、同じ機器でこの治具を持っているのは日本では当店だけです。

正直なところ、そこまでこだわらなくても一般走行する車両では実感はできないと思いますが、当方は競技車両のアライメントもお受けしているため、個人的にはここまでこだわりたいという思いから、こういったマメなメンテナンスを行っております。

早速常連さんの車を仕様変更によるアライメント調整。

ドリフト車は、特に調整数値が一般車両とは全く異なりますので、独自のノウハウが必要になります。
競技車両は効果が明らかな体感に繋がるので、やりがいもありますね。

もちろん一般車両のアライメントもリーズナブル価格で行っております。
価格は車種や調整箇所によっても異なりますが、測定15000円、調整は1か所2千円ほどからお受けしております。一般的な乗用車で25000円前後が平均です。競技車両に関しましては当方からのアドバイスなども追加料金なしで行っておりますので、ご興味のある方は是非一度お声かけください。

業者様も大歓迎です！

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