- ミッション・駆動系修理・整備
- トヨタ クラウン
- 費用総額:63,910円
- 作業時間:3時間
2020年03月05日 21:58トヨタ クラウン ATF 圧送交換 DＢA-GRS182 トルコン太郎 長野県 千曲市 長野市 上田市 歓迎
平成19年登録 走行約95000㎞のトヨタクラウン
GRS182 ATF交換で隣の新潟県上越市からのご入庫戴きました
現在約95000㎞の走行 今まで無交換ならばオイルパン脱着清掃とオイルストレーナの交換をお勧めしますが一度交換済みと言う事で今回はトルコン太郎を使用し圧送交換です
このミッションはオイルレベルゲージが無く 又トルコン太郎接続時 一般的にラジエーター下部にあるオイルクーラーへのホースを外しトルコン太郎のホースを割り込ませるのですがATFクーラーがミッション横に直付けになっており圧送ホースを割り込ませる事ができません
当社には写真のような専用アタッチメントがあり
丸い オイルクーラーを外し このアタッチメントを装着することで圧送交換が出来ます
最初に洗浄の意味で低価格のATFを8リットル交換します かなり汚れている感じです
8リットル交換で黒ずんでいたATFか赤く綺麗になってきました
オイルを取り替えて 12リットル 今回はワコーズのATF-PSを使用しました
このATFは透明に近い色なので 12リットルの交換で真っ赤ではなく 赤みの残った綺麗なピンク色になりました
レベルゲージが無いタイプなので 診断機を接続しATFの温度を確認しながら指定温度まで油温を上げてオーバーフローパイプより余分なオイルを抜いて規定量にセット
アタッチメントを外し取付部のOリング2個を新品に換えてオイルクーラーを元通りに取付け
試乗し変速ショックや フィーリング 脱着部分のオイル漏れが無い事を確認し作業完了です
遠く上越市よりご来店戴きました 〇〇様ありがとうございました 又のお越しをお待ちしております
担当 須坂
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | クラウン | グレード | ロイヤルサルーン |
| 型式 | DBA-GRS182 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トルコン太郎 圧送 | 1.0 | 11,000 | 11,000 | 課税 | 整備 | |
| アタッチメント使用料 | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 整備 | |
| ATF 20リットル | 1.0 | 40,800 | 40,800 | 課税 | 部品 | |
| 診断機接続 油量調整 試乗料 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 58,100円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 5,810円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 63,910円 |
店舗情報
- 山崎自動車 本社工場
- 指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- 営業時間
- 9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006 長野県千曲市粟佐１５４５
- アクセス
- 高速からもアクセス抜群！更埴インターから国道１８号上田方面へ１０分。デニーズの向かい側にあります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 32(1957)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9712
山崎自動車 本社工場
指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- レビュー
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- 4.79
- 作業実績
- 231件
- 営業時間
-
9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第２、第４木曜定休日
２０２４年１月１２日及び１月１３日は社内行事の為臨時休業となります。
毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006
長野県千曲市粟佐１５４５
- 無料電話
- 0078-6055-9712
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- 評価
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- 4.6
トルコン太郎でのATフルード交換を施工して頂きました。ペトロナスというドイツ製のATFです。自宅（神奈川）からは遠方でしたが、行きと帰りの違いを確認したく、帰りの高速道路で試すこととなりました。上信越道のアップダウンでもギアのピックアップが交換前より良くなったと思います。低速時は相変わらず変速ショックが残りますが、元々Jeepが持っている癖なのかも知れません。中古車で購入した車体なのでなんとも言えません。今度はWRXもメンテナンスをお願いしたいです。また技術と設備が整った整備工場はなかなかないと思います。国産車から輸入車まで安心して任せられる工場です。また機会があればお願いします。
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Mazda3 1.8リッターディーゼル 65000kmを走り、DPF洗浄を依頼しました。過去に、ワコーズディーゼル2の施工を実施いただいたことがありますが、今回は、より強力なリキモリ DPFクリーニングシステムの施工をご提案いただきました。作業時の写真もバッチリ撮影いただきました。施工後、DPF内の煤堆積量が0.0gになり、効果抜群であることがわかりました。いつも、親切・丁寧な作業と説明があり、安心してお任せできる整備工場です。DPF洗浄施工後、加速フィーリングの改善と、ディーゼルの太いトルクが蘇りました。
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親切で丁寧、整備も一流是非オススメです。勉強会もやり日々研鑽家族のもお願いいたします、れべるも高く安心してお願いできます。
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