ダッジ　持込タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

ダッジ　持込タイヤ交換をさせていただきました。
275/25-26インチです。

今回は走行中にガタつくので見て欲しいとのことです。
何と、タイヤの内側が膨らんで変形していました。
取り敢えず、保有されている他のホイールからタイヤを移植しました。

車両をリフトアップしてホイールを取り外します。
当店には乗入れ式のリフトが２台、2柱リフトが2台ございます。
通常はお客様をお待たせする時間短縮のため乗入れ式のリフトで作業の効率化を図っています。

まずは、予備でお持ちいただいたホイルのタイヤを外すためにタイヤチェンジャーに乗せてタイヤを外していきます。
当店で使用しているタイヤチェンジャーはすべてプロテクターを装着していますので、お客さまの大切なホイールに傷をつける心配はございません。
安心してお任せください。

今、履いている不具合のあるホイールを洗浄していきます。

不具合のタイヤを外しました。
タイヤが変形してきます。

何と！タイヤの内側から膨らんで変形していました。

ホイールリムの裏側に付着したタイヤビードのカスを綺麗に清掃します。
この作業は万一のエア漏れやホイール腐食を防止するために対応するためです。
超扁平タイヤなど、希にこのホイールリムの裏側に付着したタイヤビートのカスが原因でエア漏れを起こすことがあります。
これは、原因の特定が非常に難しいくて厄介なので、これを回避するための万全の対策です。
当店では、すべてのタイヤ交換で実施しています。

予備のホイールから外した正常なほうのタイヤを組み込んでエアを充填します。
バルブを抜いた状態で6キロ程度入れてタイヤのビードをホイールに密着させます。
その後にバルブをはめて少し高めにエアを充填します。
エアを高めに充填することで燃費向上、走行安定性の向上、タイヤの片減り防止などに有効だとされています。

バランス調整を行います。
当店では、すべてアルミ製のバランスウエイトを使用しています。
また、目立たないように一般的なものよりも薄いものでシルバーとブラックの2色をご用意しています。
ホイールのデザインに合わせて使い分けさせていただいています。

ボディに取り付けたらワックスで綺麗に仕上げます。

最後のトルクレンチで増す締めして作業は終了です。

ありがとうございました。

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