アメ車　キャデラック　エスカレード　クーラー修理　R1234yf 広島｜車検・点検・修理のグーネットピット

次世代カーエアコンの話。
長文ですが、高年式輸入車をお乗りの方は一読下さい！
これからは新冷媒のR1234yfというクーラーガスを使用していくらしいです。日本ではまだ新型クラウンなど、ごくわずかな車種のみで、2021年くらいから2023年くらいまでで移行していくみたいです。
ですが、アメリカでは取り掛かりが早く2015年くらいから切り替わっています。
当社でも、キャデラック・現行エスカレードのyf冷媒クーラー修理が入庫中です(>_<)

困ったことに、この新冷媒！200gのエアゾール缶が１本15000円します(;o;)
(正直、馬鹿じゃないかと思います…)
ちなみに現行ガスは１本1000円程度です。
環境対策も重要なんでしょうが(T-T)
エスカレードは5本は必要です。先代エスカは7本必要だったので減ってはくれてますが…

それだけじゃなく、現在主流の冷媒と混ざるのを嫌うので修理工場は、点検&修理するために、専用圧力ゲージやガス回収機などの道具を追加で一式揃えないといけません。
Oリングやオイル、点検剤なども現行ガスのものでは攻撃されるので、yf専用のものを使います…部品代はかるく３倍はします(>.<)

GM社でもすでに弱い箇所を把握してるんじゃないかと思います。
今回の車輛は、キャデラックメーカー保証が終了してましたが、当社で販売後7ヵ月の車輛です。気持ちよく乗って頂きたいので、NUTS特別保証作業とさせて頂きました(^^)
今後、様々な車種で高額クーラー修理の発生が予想され心配なので、予防処置を検討しています。高年式アメ車乗りで、気になる方は相談してください！

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