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マツダ ロードスター NR-A ND5RC改 2.0Lエンジン 広島県 NUTS MOTOR COMPANY
幌の1.5LをRF後期2.0Lに換装して公認車検。
PCMリマップしながらパワーチェック。

レブは7200rpmで設定しましたが、慣らしもまだなので6700rpmにて1.5Lノーマルより50psゲイン(^-^)/
とりあえずロードスターRFのカタログ値は出ています。

改2.0Lの車両重量も計ってみます。燃料が少し入ってますので１トンは切ってますね(^^)
RFより100kg軽いことになります。
2.0Lのブロックは少し大きいぶん1.5Lノーマルより少しだけ重くなって少しだけフロントヘビーになってます。載せ替え時にハンガーでエンジンを吊ったかんじではあまりわかんないんですが(^^)
まぁ元々、軸重バランスの良い車なのであとは乗ってみてからです(^^)
来週から３台目を今月中に完成させて、来月は４台目のND5RC改2.0Lのコンプリートカーを製作します(^-^)/

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