- カーナビ・ETC・ドラレコ取付
- ホンダ エリシオン
- 費用総額:167,200円
- 作業時間:1日間
2020年02月28日 12:41ホンダ エリシオン ＲＲ1 ナビ交換 川口 戸田 蕨
メーカー純正・インターナビから社外ナビへ交換です。
メーター・シフト廻りを外していきます。
純正モニターとHDDナビユニットを外して、モニター部分に純正メーカーオプションナビ取付用のブラケットで社外ナビ本体を取付します。
運転席シート下にアンプが有りますので、そこからスピーカー配線を社外ナビまでアクセスして、純正バックカメラはデータシステムの変換アダプターを使って社外ナビへとつないでいきます。HDDナビユニット裏のオーディオカプラーは配線位置が通常のものと違うため、ディーラーから配線図をもらって信号線を地道につないでいきます。
ハンドルのオーディオスイッチもナビによっては使用可能です。
こんな感じですっきり収まりました。
HDDナビユニットが付いていた場所には小物入れを付け、今回は予算の都合で実施しませんでしたが、純正ナビのコントローラー部分にも小物入れを付けることが可能です。
かなり大変な作業でした！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | エリシオン | グレード | ＧエアロＨＤＤナビスペシャルパッケージ |
| 型式 | DBA-RR1 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ナビゲーション本体 | 1.0 | 48,000 | 48,000 | 課税 | 部品 | |
| ナビゲーション取付 | 1.0 | 60,000 | 60,000 | 課税 | 交換 | |
| バックカメラ変換アダプター | 1.0 | 4,800 | 4,800 | 課税 | 部品 | |
| ラジオアンテナ変換アダプター | 1.0 | 2,200 | 2,200 | 課税 | 部品 | |
| ラジオアンテナ延長コード | 1.0 | 780 | 780 | 課税 | 部品 | |
| ディスプレイパネルキット | 1.0 | 10,900 | 10,900 | 課税 | 部品 | |
| メーターバイザー | 1.0 | 7,650 | 7,650 | 課税 | 部品 | |
| アタッチメントキット | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
| ブラケットASSY | 1.0 | 3,390 | 3,390 | 課税 | 部品 | |
| スクシュー | 3.0 | 25 | 75 | 課税 | 部品 | |
| グロメット | 3.0 | 90 | 270 | 課税 | 部品 | |
| ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂ | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 152,065円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 15,206円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | -71円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 167,200円 |
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口コミを見てこちらが気になり問い合わせさせて頂いたのち、持込でのミラー型ドラレコへの取付と既存ドラレコの取外しをお願いしました。予約時も当日も丁寧に応対いただき施工もきっちりと行っていただき満足でした。当日は代車も出してくれました。
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自分の運転の不注意で右リアドアを板金不能なレベルで損傷しました。エンジン・駆動系以外にお金をかけたくないので、中古ドアを購入して持ち込み取り付けして頂きました。作業前から、エンジン形式が同じドアでもハーネスが合わないことがある、追加料金の可能性があるなど丁寧にご説明頂きました。結果、ハーネスが合わなかったのですが、臨機応変にご対応頂き最小限の金額で修理して頂けました。作業時間も短く大変感謝しております。引っ越したばかりで近くに良い車屋さんがいなくて困っていたのですが、誰にでもお勧めできる良い車屋さんに出会えたと思います。
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口コミを見てEKオートさんにお願いすることにしました。口コミ通り大変感じが良く、施工も丁寧で値段も安く大満足です。当日は代車をお借りすることができました。また、一部足りなかった部品も用意していただき大変助かりました。また何かあればEKオートさんにお願いしたいと思います。ありがとうございました。
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