- サスペンション・足回り修理・整備
- メルセデス・ベンツ Ｓクラス
- 費用総額:345,400円
2022年10月23日 15:33メルセデスベンツ S550 Sクラス W221 エアサス コ ンバージョン バネサス化
ベンツ Sクラス エアサスの下がりでご相談いただきました。
原因はエアサスの本体からのエア漏れでした。
エアサスは結構頭を抱える故障で、漏れている部分を交換すると今度はほかの弱っている部分から漏れ出してしまうケースがよくあります。
結果としてリア１本のつもりがエアサスassy交換なんてこともしばしば…。
そうなると金額はもちろん、トラブルに悩まされてる時間も無駄無駄です。
ディーラーでは基本的にassyでの対応が多いようですね。
今回はお客様との相談の結果、思い切ってバネサス化する事になりました。
今回は車高調式ではなく、純正車高同等のものを使用しました。
４輪ストラットごと脱着します。アーム類のブッシュも外すので弱っているものはついでに交換します。
サイドスリップ等の調整、室内にエアサスキャンセラーを取り付けて完了デス！
これでエアサスの悩みから解放解放です！
エアサスでお悩みの方ご相談お待ちしてます。
ローダウン、車高調取り付けもOKです！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｓクラス | グレード | Ｓ５５０ロング |
| 型式 | DBA-221171 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バネサスコンバージョンキット | 1.0 | 250,000 | 250,000 | 課税 | 部品 | |
| 交換工賃 | 1.0 | 58,000 | 58,000 | 課税 | 整備 | |
| サイドスリップ | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 314,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 31,400円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 345,400円 |
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店舗情報
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- 認証工場:4第7273号
車検・一般整備・板金塗装・新車中古車販売など幅広く対応致します！
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- 月火水木金土日 10:30～19:30
- 定休日
- 水曜日 年中無休
- 住所
- 〒971-8146 福島県いわき市鹿島町御代字柿境７－１
- アクセス
- 国道２６号線、鹿島街道沿い 船戸交差点角です！
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二月から3回目の依頼です いつも部品の持込ですがきちんと整備して頂き、さらに見積額より整備が思ったよりスムーズに進んだとおっしゃて頂き、金額も当時予定価格から割引して頂きました（二回も） このような誠実な会社さん他にはなかなかありませんよ 車を預けたらどのような作業か立ち会うわけでも無いので想像もつきません そこを正直に報告して頂ける 素晴らしい会社さんです 特にヨーロッパ車は国産に比べ凝った技術が多く 更に消耗部品の交換も必要です。 一回目はエアサス交換 2回目はエンジンマウント交換 3回目はSBCと言うブレーキシステムの経年劣化による部品交換 このように消耗品や劣化したもの交換すればすこぶる調子良く走れます ヨーロッパ車やメンテが欠かせない車のオーナーさん、オートハウス志賀さんが主治医として親切、丁寧、迅速に対応してくれることとおすすめ致します この度は毎週のように整備して頂きまして大変ありがとうございました また機会がありましたらよろしくお願い致します ベンツs211
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オイル交換でお世話になりました。夕方からの入庫にも対応していただき助かりました。ガーネットの作業実績の投稿が多くどのような車種を普段から扱っているのがわかり大変助かりました。投稿から輸入車を多く扱っていたので今回オイル交換をお願いしました。価格もディーラーより安く、この度はありがとうございました。
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県外から長期出張先の地にて、こちらを知りお世話になりました まずはリアエアサス交換（部品持込） またまた、翌月にエンジンマウント交換（部品持込） 古い車になると次々と不具合が出ますが、人生にも似ていて、トラブルや諸問題を解決して行く必要がありますね 車も長い付き合いだと、一つ解決、また一つ解決と、愛着は増すばかりです ここのショップは金額的にもきちんとやって頂けます 店頭に並ぶ車も愛情込めた仕上げを感じます とても素晴らしいショップです また次の機会もよろしくお願いします ベンツs211
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