吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

スバル「レガシィ」のマフラー修理のご依頼を頂きました!フランジ部分が錆びてボロボロになり折れてました。新品マフラーだとお高くつくので現物にて溶接修理していきます。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(スティングレーエアクリーナー交換黒い大きなボックスを開けます。左が使用していた物。右が新品です。新品のエアクリーナーの取付して完了です。 続きを見る

日産キューブマフラーの交換です。エンジンの音が大きくなったとの事で御入庫です。錆による劣化でちぎれてしまっています。新しい部品と交換していきます。交換完了です。ホームページ・・・・ 続きを見る

今回の入庫車両は、タービン不良のお車です。走行する際、加速せず白煙が大量に出るとご連絡いただきました。数十分後に再度ご連絡を頂き、全く走る事が出来なくなったと。レッカーで引取り整備していきます。 続きを見る

エンジン不調アイドリング時ガタガタ揺れる為点検整備になります。スロットルボディーに汚れがある為、アイドリングが不安定になってますので洗浄清掃します。あと、スパークプラグエアーエレメント交換をしてます。 続きを見る

日産「フェアレディZ」(Z33)のチタンマフラーの溶接修理のご依頼をいただきました!当店はマフラー修理に最適な「TIG溶接機」を完備しております。スチールはもちろんステンレスやチタンの溶接もOKです。 続きを見る

当社のカーボン除去の記事をご覧頂きグーピットよりインテークカーボン除去のご相談頂き作業をさせて頂きました!ハイエースはいろんな方向からアクセスしないといけないのでバラすのが大変です。 続きを見る

CX-5走行中にエンジンストールしてしまい、また「車両システム点検」との表記が出たため緊急入庫しました。テスターにて故障コードの確認を行うと、バキュームポンプの故障が出たため交換いたしました。 続きを見る

塩甚モータース佐野です。診断機にてチェッククランプの点灯原因を確認しますと、エンジンの空気を吸う箇所で、スロットルボディという部品の不良のようです。お客様に確認の上、交換させていただきました。 続きを見る

MINIF56COOPERDのインテークカーボンクリーニングインテークポートドライアイスクリーニング施工させて頂きました。洗浄前は吸気系統がかなり詰まり気味になっていました。ありがとうございました。 続きを見る

今回は、H22年式タントカスタムのエバポレーターの交換作業です!クーラーが効かないとの事で点検をしてみると、エバポレーターからガスが漏れている事が発覚し交換作業に至りました。かなり汚れていますね。 続きを見る

エンジン警告灯が点灯したクラウンハイブリッドの故障診断です!※ECUとは。O2センサとは。残存酸素濃度を検出することにより濃いのか薄いのかを判定します。 続きを見る

ダイハツタント,走行中急にマフラーから白煙が出たとの事で、レッツカー車でご来店です!確認したら、ターボチャージャーのハネが折れていました。お客様にご連絡してリビルトターボチャージャーに交換依頼です。 続きを見る

日産モコのマフラー交換です。アイドリング等で車体下から異音がするとのことで入庫。メインマフラーの内部が損傷しビビり音が出ていました。今回は中古品のマフラー交換で対応しました。 続きを見る

トヨタのマークX(GRX130)のマフラー交換です。純正から社外品に交換します。「ヒロセサービス」オイル交換・パーツ取り付け・車検・修理・板金塗装・レッカー&レンタカーなど幅広く対応しています。 続きを見る

パレットのマフラー交換しました。排気漏れ多いようです中古マフラー在庫あったので対応しました 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂きCX-5のカーボン除去の作業をさせて頂きました!やはりインマニ、スロットル周りがかなり詰まっています。クーラントも漏れており対策品へ交換されていないので交換します! 続きを見る

本日は981ケイマンのエアフィルター交換です。エンジンが後ろ側なので室内を少しバラす必要があります。右側をアクセス。この際少しオイルが垂れるので注意が必要です。新品を取り付けて元に戻し作業完了です。 続きを見る

マフラー交換でご入庫頂きました。その後、前と後ろのマフラーのつなぎ目部分のガスケットの交換をして付け替えて作業完了です。今回は中古部品を使うことで価格を抑えて作業することが出来ました。 続きを見る

BMW320D(F31)のマフラー溶接修理のご依頼をいただきました!マフラーが割れて排気漏れしてました。まずはマフラーを取り外す作業から。スチールはもちろんステンレスやチタンの溶接もOKです。 続きを見る

スズキアルトにお乗りのお客様より異音診断のご依頼をいただきました。マフラー交換が必要な状態だった為、少しマフラーを加工して一時的に音が鳴らないように細工。マフラー交換後、走行テスト実施し作業完了です。 続きを見る

今回は、スズキ/アルトワークスのマフラー交換です!車検点検時にマフラーが折れている事が発覚しました。走行中にマフラーが落ちて、大きな事故にならなくて良かったです。こちらが実際の折れていた部分です。 続きを見る

チェックエンジンランプ点灯にて入庫テスターにてフォルトコード点検B1S1のO2センサーのヒーター回路不良O2センサーの故障の多くはセンサーの初動を早める為のヒーターがダメになる事が多く、エンジンに影響 続きを見る

トヨタ「ハイエース」(200系)のマフラー修理のご依頼を頂きました!フランジ部分が錆びてボロボロになり折れてました。新品マフラーだとお高くつくので現物にて溶接修理していきます。 続きを見る

H26年式ダイハツムーヴLA110Sナビから警告とメーター内に警告ランプが付いてのご入庫確認しましたらダイハツ純正ナビなのでナビからも警告が出ていたようでした。触媒の交換作業で症状は直りました。 続きを見る

ご契約車両のプロボックスハイブリッドにワコーズ製品RECSの作業をしました。エンジン内部洗浄の液剤となります。同時作業でエンジンオイル交換、オイルエレメント交換もしました。 続きを見る

タントのエンジンチェックランプ点灯修理しました。この型のタントはよく触媒がダメになるので交換しました。エキゾーストマニホールドの脱着が必要なためガスケット類は新品に交換しました。 続きを見る

電動ファンで不具合がある場合、エアコンの効きの低下、エンジンが異常高温になり、オーバーヒートの原因になります。走行中は電気供給がなくても走行による風力を得られる為ファンは回転できます。 続きを見る

エンジンより「ピューピュー」音が聞こえるとの事でご来店頂きました。試運転をし確認しました。やはりブローバイホース不良でした。ホースが、潰れてエアーの流れをせき止め、笛の様にピューピューなっていました。 続きを見る

今回ご入庫のお客様走行中ふけが悪く、エンジンより異音の修理試乗して直ぐにターボが壊れているのを確認リビルトのターボを交換して完了!エンジン不調も弊社に是非ご依頼を!ターボをはずしてリビルトターボに交換 続きを見る