ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

本日は当社ユーザー様トヨタタウンエースバンATF交換です。ブレーキがかかったように動かなくなる時がある。との事でした。試走により現象確認できました。いくつかの条件が重なると起きる症状のようです。 続きを見る

デュアロジックオイルタンクの回りに斜熱板が付いておりツインエアーの車両は特に外すのが大変ですが何とか取り外しオイルタンクが見える様になりました!結構汚れていますね。この作業を今回は計3回行いました。 続きを見る

デフからの異音によりデフ交換しました。　補償適用の為、無償修理です。 続きを見る

今回は、RX7・クラッチ交換のご紹介をさせていただきます!クラッチを踏んだ時に異常な音がしたり、ペダルが異常に重かったり軽かったりする場合も、クラッチが故障している恐れがございます。 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂きプリウスΑのハイブリッドバッテリー交換作業をご依頼頂きました。こちらのお車の作業をします!クーリングユニット、配線類を外しバッテリーを取り外しました! 続きを見る

トランスミッションオイル交換のご用命をいただきましたパッソです。この車両はレベルゲージがついている車両になるので、その穴を利用して交換用ホースを挿入してオイル交換していきます。 続きを見る

症状はステアリングセンサーの異常をしらせるアラートが発報し、時々重ステになってしまうとの事です。ギヤボックス交換中です。交換後エラーは消え、ステアリングも快調になりましたのでこれにて修理完了です。 続きを見る

クラッチペダルを踏むとシャーという音がするということで、レリーズベアリングの交換を実施しました。これ、ほっておくとすごい音になります。クラッチ板とカバーは特殊工具にてセンター出しをして取付けです。 続きを見る

ミッションを下すのでセルモーターや配線を外していきます!エンジンは傾かないようつっかえ棒を置いたりジャッキで支えたりします!クラッチ盤もフライホイール側の方が激しく擦り減ってしまってました! 続きを見る

ぬかるみから何とか脱出し走行不能との事でロードサービスにて緊急ご入庫頂きました点検しますとクラッチが。 続きを見る

ブレーキオイル漏れ修理やっていきます。ホイールシリンダーから漏れていたのでオーバーホールします。シリンダー内もすごい錆びています。カップキット交換しました。組付けエア抜き漏れ点検して完成です。 続きを見る

リアハブベアリング交換します。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(フィットハイブリットブレーキ清掃、フルード抜き替え最初にキャリパーをバラしてパッドを清掃をします。パッドを研磨してグリスを指します。 続きを見る

今回のおクルマはトヨタプリウスGツーリングセレクションレザーパッケージです。作業といたしましては、点検・ステアリングコラム、パワステアリングコンピューター交換させていただきました。 続きを見る

当社の記事を見て頂きグーピットよりお問合せ頂きアクアオーナー様からハイブリッドバッテリー交換のご依頼頂きました。それでは作業を進めて行きます。アクアはリアシートを外した下に有ります! 続きを見る

本日の作業です!フィアット500で変速がおかしい不具合でご入庫です。前回りは全て外して、ミッションケースの上にあるシステムを交換です。組付け後は変速もスムーズになり、ばっちり完了しました。 続きを見る

今回はBMW2シリーズの動き出し注意警告の修理をしていきます。今回のご相談はシフトメカニズムの修理をしてもらったのでコンピューターで履歴を消してほしいとのご依頼でご来店して頂きました。 続きを見る

弊社スタッフのスポーツカー担当おすすめの「OMEGA690FULLSYNTHETIC75W90」へ交換いたしました。とてもフィーリングの良くなる本オイルは担当スタッフ一押しとの事! 続きを見る

LAMBORGHINIランボルギーニディアブロGTRクラッチ不良レリーズ&マスターシリンダ・ロッド交換。カワマタ商会グループ。 続きを見る

日産NV350のオートマオイル交換していきますゲージが無い為オーバーフローにてオイル量の調整温度管理はテスター、診断機を使用して確認外気温度が低いので温まるまで時間がかかりますオートマもオイルクーラー 続きを見る

本日は、メルセデス・ベンツGLA2204MATICDCTフルード交換作業の様子をご紹介します。オイルパンを外し、内部に付着した汚れ(スラッジなど)を洗浄します。左が新品、右が旧品です。 続きを見る

なのでちゃんとオイル交換をしましょう!この警告は6年経過で発動するようですやっている内容的にはオイル交換だけなので、車検や定期点検時などに先手を打って一緒にやってしまうのがおすすめかもしれません! 続きを見る

BMW2シリーズのお客様よりATF交換のご依頼です。いまこの系統車種からのお問い合わせが非常に増えております。さらに交換前提ではないようで、ガスケットもなく非分解の仕様のようです。真っっっっ黒です。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯で入庫したニッサンセレナです。お客様やディーラーと相談すると、ディーラーではミッションASSY交換で50万円以上の見積りとなり、高額な修理費用で修理を悩んでいました。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。足回りから異音がするために入庫したお車の紹介です。作業といたしましては、点検・クラッチ交換等させていただきました。 続きを見る

交換は全自動交換機にて行います。ミッション上部のキャップをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。新しいオイルとの比較です。だいたい50000KM毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

ジムニーのミッションをリビルト品に交換して３ケ月オイル漏れもなく問題なさそうですまっちぼっくす歴史ですhttps://youtu.be/vsBVanMwYWo 続きを見る

アルテッツァ クラッチ ディスク交換 　マニュアル車のギアの入りが悪く点検 ディスクの交換 続きを見る

デュアルフライホイールのベアリングが破損してます真円が出ないのでベアリングがもたないのでしょうフライホイールが大きく振れて回るのでエンジンの振動が大きくなるので運転していてもうるさい。 続きを見る

こちらのエスティマハイブリッドのデフマウントが切れている為ボディに振動するので交換致しました。ありがとうございます!ご覧の様に新品のマウントに交換をし振動が無くなり、正常の状態になりました。 続きを見る