BMW MINI ブレーキ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

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NUTEC-65を使用した、ATF交換を実施していただきました。多走行ということもあり、エンジンのオイル交換はこまめに行なっていたのですが、巷に溢れる多走行車のATF交換によるトラブル情報にビビりながら相談に乗ってもらい、この度施工。交換直後から体感する、ダイレクト感と言うか、ATによるパワーの損失が無くなったと思うほどの効率UPを毎日感じて嬉しい次第です。それだけではなく、変速ショックもほぼ皆無で、お値段相応の喜びを感じています。こうも違うかと・・。トライする価値は大アリだと思います。

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TTロードスターの幌を2年程前に張り替えました。受け取り時、左後方部にシワが有った為確認したところ、「光の陰影による見え方」との説明を受けました。その後、影ではなく明らかにシワなので改善相談に訪問した際には、「幌の開閉を繰り返すうちに伸びて消えてくる」との説明。その後1年間以上開閉を繰り返すもシワは消えず、2ヶ月ほど前に再々訪問。今回の説明は「もう時間が経ち過ぎているので直せない、保証期間も過ぎているので費用がかなり掛かる」との説明でした。相談まで時間が掛かったのは、「使用しているうちに改善する」という店側の説明を信じたからです。交換用部品の幌の個体差もあるでしょうから、正しく作業を行なってもシワが出てしまう事もあるかもしれません。それを絶対に何とかしてくれというつもりもありません。ただ、シワに関する説明が二転三転した事、ならびにこちらは時間と労力を掛けて遠方のお店に何度も足を運んでいる事に対し、一言の謝罪もなく全く悪びれる様子もない事に非常に憤りを感じました。最後の訪問時に店から帰る際には、店主は奥のガレージに引っ込み見送りすらありませんでした。もう二度と行く事もありませんので、このような書き込み自体が不毛である事は十分理解しておりますが。余りにも酷い対応に対し、コメントを残さずには居られませんでしたので記載します。

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前から気になっていたATF交換をお願いしました。おすすめの「NUTEC NC-65」を使用した交換です。元のオイルが綺麗だったとのことで、1回交換して「MUTEC. NC65」注入でした。安くないオイルですが、交換後は体感できるぐらいです。エンジンフラッシングも、おすすめとのことで次回はお願いしようかと思っています。技術のお店って感じがとても安心できます。

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