- サスペンション・足回り修理・整備
- マツダ ボンゴバン
- 作業時間:5時間
2024年05月18日 15:09ボンゴバン フロント足回り異音 アッパーアーム交換 サスペンション・足回り修理・整備
今回の作業はお得意様のボンゴバンで
フロント足回り（助手席下辺り）から異音がするという事で
お預かりしました
入浴介護の車両ということもあり、あまり時間を預かることが出来ないため
二度に分けて修理となりました、一度診断でお預かりして
部品が揃ってから再度入庫となりました
乗った感じボールジョイントのガタツキかと思ったのですが
今回に関しては少々状況が違い感じで
確認をしたところ、アッパーアーム自体にガタが出ているようで
アッパーアームの付け根部分のブッシュが劣化して軸がズレて音が出ている感じです
アームを外してブッシュの打ち替えでも良いのかもですが
後のことを考えてアッパーアームごと交換となりました
といってもこの車両
通常のアッパーアーム交換とは一味違って
足回りの脱着の為にラジエターを脱着しないと
アームが外せないという
エンジンルーム側からアームを固定するボルトが
こんな位置に
ということでラジエターを外します
ちなみにこのSK82系のボンゴですが
日産がバネットとして出さなくなってから、とにかく変な故障と不具合が多く
何が言いたいかというと、ラジエターを外すとき
画像で言う下側、助手席下あたりにヒーターホース側に分岐させる
小指くらいのサイズのホースがラジエターに繋がっているのですが
劣化してくると？しなくてもかも、ホースを外そうとすると
ポロッと折れるので要注意が必要な部分です
ちなみに画像は既にラジエター周りを外した後です
少しわかりにくいですが画像左側がエンジンです
矢印の位置に１７MM だったかな？
２本刺さっています
ラジエターのステーなども外していきます
非常に狭くやりにくくはずしにくいです
順番的にはこっちが先になります
ショックの頭の部分も邪魔になり外れないのでショックと
赤丸部分のトーションバー？名称忘れました
も外さないと、ねじれるように付いているような部分なので
後ろに伸びているので調整機を緩めてから外します
ここがアッパーアームにつながっています
ここで強制的にトーションバーがネジレるように締め込んであるので
アッパーアーム側のボルトは絶対外れません（ 多分 ）
外れるかもですが、危ないかと思います
やったこと無いから実際どうなるか分からないですが
ボルトが壊れるか、すごい勢いでネジレが戻って危ないと思います
気をつけないと車高もアライメントもズレます
作業後サイドスリップの確認は必要になります
どんなに丁寧にマーキングして元の位置に戻してもずれるかと思います
ここまで外してようやく抜けるスペースを確保できます
ちなみにやっている最中に気がついたのですが
ナックルもずらしていますが上手くすればナックル側はずらさなくても行けるかも
と、途中で気が付きました
軽い知恵の輪みたいな感じでアームを外します
ここから外すので
ショックの上の部分が邪魔になります
外すとよくわかります
本来この部分に隙間はありません
新旧のアームです
やっぱり新品部品は良いですね
ちなみにこの作業
少し前の作業なのですが、反対側からも音が出始めたと連絡があり
やっぱりこういう作業は少々部品代はかかってしまいますが
左右一緒にやる方が良いのかもですね
反対側もかぁー
誰も手伝ってくれないから最近しんどいわー
でわまた
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ボンゴバン | 型式 | ABF－SKP2V |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アッパーアーム | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | |
| ラジエター脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| LLC | 2.0 | 0 | 0 | 課税 | スモールパーツ | |
| ショック脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| トーションバー脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| トーイン調整 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
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店舗情報
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- 認証工場:4第4611号
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- 月火水木金土 9:00～18:00
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- 日曜日 定休日：日祝日 ＊ＧｏｏＰｉｔ作業に関しまして担当が一人なのでご連絡などが遅れてしまう場合があります
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- 〒337-0024 埼玉県さいたま市見沼区片柳１－５８－２
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- レビュー
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- 4.90
- 作業実績
- 184件
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- 5.0
冷却水漏れが発生し、数件のディーラーに事実上断られた作業でした。近場ということで突然グーネットからダメ元で問い合わせたところ、とても丁寧に写真で判断できる限りでの症状や作業内容を教えていただきました。また、通勤で車が必要な旨を伝えると、スムーズに作業を進める上で自身で手配した方が良い部品等も事前にご教授いただけました。実際の作業においても、代車をお貸しいただき、何も不便なくお願いできました。応対の感じも申し分なく、とても相談しやすい雰囲気で色々お話しさせていただきました。かかった費用もとても良心的で、部品もご自身で手配すればマージンもとれたところ、、、本当に助かりました。また色々ご相談させていただきたいです。
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- 評価
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日程の調整が直前まで決まらずご迷惑をお掛けしましたが、気持ちよく対応してもらい良かったです。今回、ライトのフィルム貼り付けと純正オーディオの取り付けを依頼させてもらいました。フィルムについては、期待しないでください。と言われ、不安もありましたが仕上がりも良く丁寧な作業でGOODでした。オーディオについてもヤフオクで購入したもので一部正常に稼働しなかったところ、元々ついていたオーディオの部品を再利用してもらい正常に稼働するようにしてもらい助かりました。ＵＳＨＩＯ ｍｏｔｏｒｓさんは初めての利用でしたが、とても満足しています。また、何かありましたらよろしくお願いします。
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この度は、車を直していただき、本当にありがとうございました。まさに感動するほどの対応とサービスで、心から感謝しております。車の修理を依頼するときは、不安がいっぱいでしたが、そんな気持ちを一掃してくれたのは、スタッフさんの温かい笑顔と親切な言葉でした。丁寧かつ分かりやすい説明で、トラブルの原因と解決方法を教えてくれ、安心して任せることができました。さらに驚かされたのは作業スピードと技術力の高さです。私の車はかなり古く、他の修理店では「車を乗り換えた方が良い」とまで言われていた問題でしたが、なんとお願いした翌日には修理完了のご報告をいただきました。すぐに車も自宅先まで乗って来てくださり、さらには洗車、送迎までしていただき感動のあまり言葉にならないほどでした！こんな素晴らしい体験をさせていただき、本当にありがとうございました。今後もスタッフさんを心から信頼し、周りの方々にも自信を持っておすすめしたい整備工場さんだと思います。これからも長くお付き合いさせていただきます。感謝の気持ちを込めて、心よりお礼申し上げます。
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