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今回はスズキの軽トラ　ＤＡ16Ｔ　車検及び整備を実施しました。
入庫直後、外観を見たらあららな点が数か所。。
バンパーが破損してとれてます。このままではバンパー取付け不良で車検不適合の可能性があるのでどうにかこうにか固定していこうかと思います。

テールランプも割れてます。これはもう交換です。

バックレンズも割れてます。さらに中に水が入り水槽状態になったのでしょうか。中に大量の苔と電球がショートしていました。勿論端子は錆ていて接触も悪い状態でした。
中に金魚はいませんでした。。新品に交換しました。

サイドカバーも落ちる寸前です。クリップをつけて固定しました。

クーラントは新車から10年間無交換でした。通常スズキでは７年及び１５万キロ。それ以降は４年ごととなっています。ロングライフとはいえ全然交換しないのはエンジンやラジエターを痛める原因になります。

リアブレーキはいつも通り、全て分解・清掃し組付けをしました。

ホイールシリンダーも分解しゴム部品を全て新品に交換しました。特にこの頃の軽トラはシリンダーもピストンも鉄製で、しっかり手入れをしないと錆びたり漏れやすくなってしまいます。

当店では所謂「通すだけ」の車検はほぼ行っておりません。
しっかり確認する所は確認し・分解し今後２年間又は１年間、極力安全に使用できるかどうか判断しながら整備を行います。したがって、お預かりして数日間かかるお車も中にはあります。
２年に一度(１２ヶ月点検はありますが)しかないガッツリ点検・整備できる機会です。
プロの整備士による点検・整備で安心して次の２年間、快適にドライブしてもらいたいです(*‘ω‘ *)




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【白石輪業自動車整備工場】

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