フィアット パンダクロス DPF クリーニング Wako's D-2｜車検・点検・修理のグーネットピット

パンダクロス 1.3マルチジェット ディーゼル車です。
エンジンチェックランプ点灯にて入庫です。
TEXAにて診断してみますと
エンジン、排気系の異常コード、差圧異常とでます・・・

差圧パイプ～差圧センサーの点検・・・
ん～異常なさそうです・・・
走行22,000kmと少ない車両ですがDPFが詰まり始めているようです・・・
国産車でもDPFのつまりで出力不足やエラーがでるなど
最近は多くなってきてますね。
ストップアンドゴーの多い日本、チョイノリ、
ガンガンとDPFに熱かけて走る環境が少ない人は要注意です。

今回はWako's D-2にてDPFクリーニングを実施、
その後、専用の診断機にて強制燃焼をして完了です。

D-2施工後、3か月以上経過しておりますが
その後このエラーは出ておりません。
かなり狭い範囲でエラーコードを出すような気がしますので
メンテナンスとし定期的なDPFクリーニングは必要だと思います。

国産車もDPFクリーニングは
メンテナンスメニューとなっておりますので
5,000～10,000kmでのメンテナンスメニューとしてもいいのでしょう。

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